奔馳車的變速箱故障多數(shù)為變速箱閥體損壞，出現(xiàn)問題的車輛車齡基本集中在3年左右，公里數(shù)在10萬左右，最少的在4萬公里時就已出現(xiàn)此問題。

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　　奔馳的7速AT自動變速箱，型號為722.9，主要結(jié)構(gòu)為帶鎖止機構(gòu)變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機構(gòu)組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。

　　車輛出現(xiàn)無法入擋、起步及加速不走車、上坡無力等現(xiàn)象，究其原因主要是由于油壓不正常所導致。奔馳的AT自動變速箱主要是變速箱油由油泵加壓，由電腦控制變速箱閥體，不同閥組控制變速箱油來對離合/摩擦片組進行切換，使車輛進行換擋，保證車輛的正常行駛。

　　寶馬740Li常見故障，行駛中突然有自動變速器故障報警：變速箱緊急程序，小心行駛。

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　　讀取故障內(nèi)容：D3557A-接口：信號（電機4車輪扭矩，40.3.4）無效，DME／DDE或EGS發(fā)射器；

　　400391一傳動比監(jiān)控換擋3-2不可信；

　　400401一傳動比監(jiān)控離合器A不可信；

　　4004A1-傳動比監(jiān)控離合器B-E不可信；

　　400431-傳動比監(jiān)控離合器D不可信；

　　400441-傳動比監(jiān)控離合器E不可信；

　　400641-駐車鎖止器被錯誤掛入；

　　400651-駐車鎖止器被錯誤配置；

　　400634-駐車鎖止器傳感器中問位置

變速箱故障一般現(xiàn)像和原因分析：

1、掛檔難、頓挫感

表現(xiàn)：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性。

上海山全變速箱維修提醒各位車友，這種變速箱的故障要從幾個方面來分析，找到具體原因后才能有針對性的解決問題：

與車速有沒有關(guān)系，高速低速都存在這種問題嗎？

如低速正常高速不好，要檢查里面油壓能不能達到、油路有無阻塞、油泵供油情況。

與車子溫度有沒有關(guān)系，涼車熱車都會這樣嗎？

如涼車正常但熱車不好，就要檢查變速箱散熱情況、密封情況。