C型鋼在使用前要進(jìn)行一定程度的加工，在某些使用場(chǎng)合需要對(duì)鋼材進(jìn)行拉彎，鋼材拉彎技術(shù)一個(gè)對(duì)技術(shù)有很高要求的工作。在鋼材拉彎過(guò)程中，需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)操作，防止鋼材受損。臨沂C型鋼廠家提醒大家在進(jìn)行拉彎操作時(shí)要注意以下幾個(gè)方面。

     準(zhǔn)確預(yù)測(cè)拉彎零件的回彈量。實(shí)際生產(chǎn)中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)或通過(guò)試錯(cuò)法來(lái)解決，即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)調(diào)整修模量，改變主拉力、補(bǔ)拉力等工藝參數(shù)。

　　在對(duì)鋼材進(jìn)行拉彎的過(guò)程中。受到縱向壓力的中性層以下的一些部位，還有就是徑向和它的寬度方向也收到壓應(yīng)力的作用，在鋼材的三方面壓應(yīng)力的作用下，可以產(chǎn)生了縱向收縮、徑向增厚的變形，嚴(yán)重的時(shí)候就會(huì)造成了起皺的行為。

     還有就是鋼材內(nèi)側(cè)起皺和薄壁殼兩端受壓才會(huì)有起皺的相像，這些與壓力大小有關(guān)，還有就是厚度和寬度都是有關(guān)系的，它們之間的比值越小，就越容易發(fā)生起皺失穩(wěn)。

     注意以上幾個(gè)方面要才能在C型鋼進(jìn)行拉彎操作的時(shí)候進(jìn)行保證鋼材拉彎的效果。

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