天津港出口報(bào)關(guān)公司|舊設(shè)備怎么出口報(bào)關(guān)

天津港出口報(bào)關(guān)公司|舊設(shè)備怎么出口報(bào)關(guān)

天津港出口報(bào)關(guān)公司|舊設(shè)備怎么出口報(bào)關(guān)

本人系萬(wàn)享公司的Nick，若是您有關(guān)于出口舊設(shè)備的需要，請(qǐng)一定要提前聯(lián)系我，不管您是貿(mào)易公司出口舊設(shè)備報(bào)關(guān)，還是個(gè)人出口舊設(shè)備報(bào)關(guān)，不管是木工機(jī)械還是金屬加工設(shè)備出口報(bào)關(guān)，不管是不管是CIF條款還是DDU或者DDP條款。我司都可以為您提供最最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎來(lái)電聯(lián)系！萬(wàn)享舊設(shè)備出口報(bào)關(guān)咨詢(xún)熱線(xiàn)：18201862872/15150333397

我司自1997年成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于出口供應(yīng)鏈服務(wù)，與各大船公司擁有良好的合作關(guān)系，擁有眾多的海外代理商，可以為客戶(hù)提供：出口門(mén)到門(mén)，港到門(mén)，港到港，出口DDP、DDU、CIF、FOB等等成交方式，廉價(jià)的海運(yùn)成本，優(yōu)質(zhì)的報(bào)關(guān)服務(wù)，為我公司積累了大量的客戶(hù)，在激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)中，我司能立于不敗之地，歸根結(jié)底取決于：合理的收費(fèi)，專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口和出口服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)際貿(mào)易中，可以為客戶(hù)提供大量的參考意見(jiàn)。

關(guān)注于舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)材料
1、已蓋好“訂艙章”、“進(jìn)場(chǎng)章”、“申報(bào)章”的排載單第6、7、8聯(lián);
2、報(bào)關(guān)拜托書(shū);
3、發(fā)piao、裝箱清單;
4、出口收匯核銷(xiāo)單;
5、國(guó)度規(guī)則的其它單證(依據(jù)需求)
如：出口貨物通關(guān)單、許可證等等。

關(guān)注于舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)留意事項(xiàng)：
1、留意海關(guān)截單時(shí)間(好提早1天半)
2、排載單材料與報(bào)關(guān)材料相符
3、一票多柜時(shí)，清單必需注明每柜裝貨明細(xì)
4、注明貨源地
5、核銷(xiāo)單必需有電子數(shù)據(jù)(由客戶(hù)輸入)
6、專(zhuān)利產(chǎn)品必需有受權(quán)書(shū)
7、鞋子必需注明面料(布面、皮面等)
8、其它：如通關(guān)單、答應(yīng)證。若是轉(zhuǎn)關(guān)貨物還需將司機(jī)手冊(cè)、海關(guān)關(guān)封、報(bào)關(guān)拜托書(shū)送報(bào)關(guān)行，并請(qǐng)求重箱及時(shí)送碼頭，以便報(bào)關(guān)行及時(shí)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，

關(guān)注于舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)結(jié)果
1、關(guān)出單：自查放行、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、技術(shù)查驗(yàn)
2、關(guān)引見(jiàn)、異地報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)材料與流程
將海關(guān)已放行的排載單送碼頭
關(guān)注于舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)，“送放行”的流程：
1、依據(jù)請(qǐng)求配上“邊檢單”(或蓋邊檢申報(bào)章);
2、將已蓋海關(guān)“放行章”的排載單第6、7、8聯(lián)和相應(yīng)的“邊檢單”一同給碼頭客戶(hù)效勞部;
3、取回蓋好碼頭“業(yè)務(wù)章”的第8聯(lián)，作為向船東(或船代)領(lǐng)取提單的憑證。
舊設(shè)備出口難點(diǎn)一：舊設(shè)備選擇在哪個(gè)口岸比較容易辦理出口手續(xù)？
許多企業(yè)與國(guó)外談的貿(mào)易條款是FOB條款，國(guó)外收貨人指定船代和港口 ，不同的口岸對(duì)舊設(shè)備出口手續(xù)監(jiān)管不太一樣。如果FOB條款指定在香港碼頭交貨 ，那是否可以選擇安排走陸運(yùn)到香港？陸運(yùn)口岸是提前申報(bào)再安排港車(chē)過(guò)關(guān)。有些設(shè)備的尺寸比較大不規(guī)則，需要安排拆機(jī)才能裝柜，裝柜的時(shí)候還要考慮如何裝，只能在具體裝完柜之后才能知道設(shè)備的臺(tái)數(shù)，件數(shù)，卡板件數(shù)，凈重，毛重，拿到這些數(shù)據(jù)才能做出一份正確的箱單才可以申報(bào)，但是港車(chē)裝完貨之后就直接去口岸的，報(bào)關(guān)沒(méi)放行，港車(chē)就不能過(guò)關(guān)，如果報(bào)關(guān)放行，要查驗(yàn)，港車(chē)還是過(guò)不了關(guān)。如果查驗(yàn)碰到問(wèn)題，解決問(wèn)題又耽誤時(shí)間。中間的押車(chē)成本每天低按運(yùn)輸費(fèi)的80%收取，時(shí)間比較緊急，多壓一天，不可控的成本要增加好多，所以舊設(shè)備出口好選擇走港口。
舊設(shè)備出口難點(diǎn)二：用自己公司抬頭是否可以辦理舊設(shè)備出口手續(xù)？
是可以用企業(yè)的抬頭申報(bào)出口的，例如東莞企業(yè)選擇在深圳蛇口港用自己抬頭進(jìn)行出口申報(bào)出貨，東莞企業(yè)首先要準(zhǔn)備資料向東莞市商檢局報(bào)檢，商檢局安排人員下到工廠(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，主要檢查設(shè)備的電線(xiàn)是否裸露，是否有貼安排標(biāo)示，機(jī)器的油污有無(wú)清洗干凈，設(shè)備是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有一條不符合規(guī)范，那會(huì)通知企業(yè)進(jìn)行整改，整改合格之后再進(jìn)行查驗(yàn)一次，合格之后，商檢局那邊會(huì)出一個(gè)商檢換證憑條，企業(yè)憑這個(gè)換證憑條在蛇口港的商檢局再報(bào)檢沒(méi)有問(wèn)題拿到商檢通關(guān)單之后再安排報(bào)關(guān)。用企業(yè)自己公司抬頭出口申報(bào)，會(huì)增加一次報(bào)檢和查驗(yàn)的動(dòng)作。
舊設(shè)備出口難點(diǎn)三：舊設(shè)備出口是否可以辦理出口退稅？
眾所都知，大陸是鼓勵(lì)貨物出口創(chuàng)匯還有退稅 ，所以有許多企業(yè)想用自己公司抬頭申報(bào)舊設(shè)備出口想辦理退稅手續(xù)。不管任何貨物是進(jìn)口還是出口，都會(huì)碰到海關(guān)審價(jià)環(huán)節(jié)，因舊設(shè)備使用過(guò)，海關(guān)對(duì)舊設(shè)備審價(jià)是根據(jù)機(jī)器的生產(chǎn)日期、外觀(guān)新舊程度、型號(hào)、品牌、，使用情況、是否維修、有無(wú)翻新等諸多因素來(lái)確認(rèn)出口申報(bào)的價(jià)格是否合理，企業(yè)申報(bào)的價(jià)格只是做為參考。不可控的因素比較多，理論上來(lái)講，可以退稅，但是手續(xù)繁瑣，要做好隨時(shí)準(zhǔn)備海關(guān)需要提供資料的準(zhǔn)備。
暫時(shí)整理以上舊設(shè)備出口通關(guān)經(jīng)常會(huì)碰到的以上三個(gè)難點(diǎn)，如果有客人有其他的舊設(shè)備問(wèn)題，歡迎聯(lián)絡(luò)，根據(jù)出口實(shí)際要求看是否出一個(gè)比較好的舊設(shè)備出口方案給到你。萬(wàn)享常年從事機(jī)械出口報(bào)關(guān)工作，擁有一批技術(shù)和業(yè)務(wù)技能熟練的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，我司常報(bào)關(guān)的機(jī)械有：萬(wàn)享操作過(guò)的機(jī)器有：CNC加工中心、包裝機(jī)械、注塑機(jī)、銑床、火花機(jī)、磨床、沖床、雕刻機(jī)、紡織機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、貼片機(jī)、切割機(jī)、印刷機(jī)、半導(dǎo)體生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)控機(jī)床、模具、鏜床、鉆床、拉床、鍛壓機(jī)床等等； （德國(guó)、日本、臺(tái)灣、美國(guó)、韓國(guó)、意大利等國(guó)家地區(qū)）

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