東方紅4105六配套

汽車發(fā)動機

　　發(fā)動機是將燃料燃燒的化學(xué)熱能轉(zhuǎn)換成機械能的一種裝置。從機械原理出發(fā)，發(fā)動機由缸體、缸蓋、軸瓦、活塞、氣門、連桿等六大主要部件（分）組成，也就是平時所講的“六配套”。

　　但又有平時我們還有講“四配套”，其實是中缸（發(fā)動機下部）內(nèi)部的機件，如：缸套、活塞、活塞環(huán)、軸瓦等，俗稱“四配套”，這個平時較常用于發(fā)動機的大修多用“名詞”。

濰柴道依茨連桿

道依茨配件通常說的是道依茨企業(yè)制造的道依茨柴油機的配件，商標(biāo)的名字是DEUTZ ，十八世紀(jì)六十年代中期奧托與藍(lán)根一起建立了國際上*個發(fā)動機生產(chǎn)公司，這就是現(xiàn)在道依茨企業(yè)的原來的面目，奧托發(fā)明的*個發(fā)動機也就是燃燒煤氣的氣體發(fā)動機，所以說道依茨企業(yè)在燃?xì)獍l(fā)動機上到目前為止擁有一百多年的歷史了。

    剛開始的時候德國科隆的道依茨企業(yè)為現(xiàn)在*歷史的國際先進(jìn)的發(fā)動機獨立制造公司，作為全系列發(fā)動機專家，道依茨提供功率范圍從25KW至520KW的水冷于風(fēng)冷發(fā)動機，能夠使用在工程機械、商用車輛、發(fā)電機組、農(nóng)用機械、鐵路機車與船舶，可以用在每一類專業(yè)的配套用途行業(yè)。

濰柴R4105離合器壓盤總成

重卡離合器片工作原理

普通型重卡離合器片，由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等零件組裝而成，在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動機飛輪分離，在由高檔位切換至低檔位時，當(dāng)離合器片與發(fā)動機飛輪連接，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的降低，汽車被迫降到和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗。

無級變速重卡離合器片，根據(jù)汽車驅(qū)動推力原理進(jìn)行獨特的人性化、智能化設(shè)計。當(dāng)汽車在高速行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，汽車的行駛速度若大于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，離合器片與發(fā)動機飛輪會自動分離，汽車?yán)米陨淼膽T性繼續(xù)高速行駛；而當(dāng)汽車的行駛速度降到與發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配時，離合器片與發(fā)動機飛輪便會自動結(jié)合，進(jìn)入驅(qū)動行駛狀態(tài)。從而實現(xiàn)汽車在行駛中松開油門即自動轉(zhuǎn)入滑行狀態(tài)，踩下油門則可自動轉(zhuǎn)入驅(qū)動行駛狀態(tài)。