濰柴4100基本型柴油機

柴油機供油系包括哪些部件？它們?nèi)绾喂ぷ鳎?/p>

柴油機供油系統(tǒng)由柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管等組成。它的工作過程比較復雜。油箱中的柴油被從輸油泵吸出后，要經(jīng)過柴油濾清器濾去雜質(zhì)，進入噴油泵，噴油泵提高油壓，經(jīng)高壓油管和噴油器最后進入燃燒室。

濰柴道依茨發(fā)電柴油機

節(jié)溫器又稱調(diào)溫器，功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。此時可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好，當發(fā)動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節(jié)溫器的主閥門不能關閉；當發(fā)動機冷卻水溫度超過70攝氏度時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。

濰柴6170船用柴油機

X6170Z系列船用柴油機

　　X6170ZC系列柴油機是濰坊柴油機廠集國際上先進的發(fā)動機設計思想和濰柴50多年的發(fā)動機制造經(jīng)驗于一體, 研制開發(fā)的新一代中、高速柴油機，具有功率覆蓋面大，燃油消耗率低，排放指標先進、體積小，重量輕等特點。