邁巴赫S級(jí)防彈版
在車身方面,新車在邁巴赫 S 600的基礎(chǔ)上采用了特種鋼材,在車身結(jié)構(gòu)中連接處的間隙處采用了特殊耐熱合成纖維和聚乙烯材料,全車裝甲能夠抵御7.62×54mm鋼制外殼彈的射擊。除此之外,新車還針對(duì)底盤進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化。
在全車最脆弱的車窗部分,新車采運(yùn)用了多層疊加設(shè)計(jì),并在疊層之間涂有聚碳酸酯,從而提高防護(hù)等級(jí)。官方目前沒(méi)有公布新車的自重,但參考此前發(fā)布的梅賽德斯-奔馳S 600 Guard自重達(dá)到4815kg,全新的梅賽德斯-邁巴赫 S 600自重很有可能突破5000kg。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車采用了行政四座設(shè)計(jì),精致的皮革、柏林之聲音響和后排娛樂(lè)系統(tǒng)依然彰顯其奢華的內(nèi)飾氣氛。不過(guò)值得注意的是新車后排三角窗采用了封閉式設(shè)計(jì),從而防止后排乘客的頭部受到打擊,此外為強(qiáng)化車身,新車還取消了全景天窗設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,奔馳并沒(méi)有公布其具體動(dòng)力參數(shù),但預(yù)計(jì)該車搭載的是一臺(tái)與普通邁巴赫 S 600相同的6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為530馬力,峰值扭矩為830?!っ?。
外媒曝光了全新一代奔馳E級(jí)跨界旅行車的假想圖,新車或?qū)?huì)被命名為奔馳E級(jí)All-Terrain,該車將會(huì)在今年進(jìn)行量產(chǎn),主要瞄準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是奧迪A6 allroad車型。
根據(jù)目前了解的資料,全新奔馳E級(jí)跨界旅行車將基于普通版進(jìn)行打造,兩車將共享車身、動(dòng)力等多項(xiàng)技術(shù)。與奧迪allroad車型類似,奔馳E級(jí)跨界旅行車也將采用深色的前、后保險(xiǎn)杠和輪拱,并將采用專屬輪圈。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,奔馳旗下的多款四缸/六缸渦輪增壓汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)配備在這款跨界車上,插電版本也在計(jì)劃之中。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將會(huì)搭載奔馳的9G-TRONIC九速自動(dòng)變速箱,并配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)升降的空氣懸架。關(guān)于新車的更多消息,我們還將持續(xù)關(guān)注。
雷克薩斯旗下的IS 200t F SPORT車型正式上市,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率245馬力,指導(dǎo)價(jià)格為36.9萬(wàn)元。
外觀和內(nèi)飾方面,新車并沒(méi)有什么變化。緊湊的車身輪廓,雷克薩斯家族式的紡錘形設(shè)計(jì),分體式前大燈等設(shè)計(jì)還是有著不錯(cuò)視覺效果。全黑的內(nèi)飾,做工和用料都很上乘,搭配適當(dāng)?shù)你y灰色飾板以突出其運(yùn)動(dòng)性。
動(dòng)力方面的變化無(wú)疑是該車的亮點(diǎn)所在,200t車型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為245馬力(180kW),峰值扭矩為350牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,該車0-100km/h加速時(shí)間為7秒。