車云網(wǎng)OBD解碼盒單CAN
一、單CAN解碼盒綜述
CC410單CAN解碼盒可支持但不限于以下標準OBDII汽車通訊協(xié)議及汽車私有協(xié)議：
ISO9141-2
ISO14230
ISO15765
單CAN解碼盒體積小巧，一端使用OBD接口或者專用CAN總線接插件與汽車相連，用于采集汽車總線數(shù)據(jù)；另一端使用Uart與用戶主機相連，能滿足大部分用戶應(yīng)用中對空間尺寸及通訊接口的要求。
CC410單CAN解碼盒用于與汽車診斷通訊，硬件支持一路高速CAN線、一路KLine物理層,可跟現(xiàn)在的極大部分汽車的各種控制系統(tǒng)進行診斷通訊。
支持大部分汽車OBD及專有的診斷應(yīng)用。
內(nèi)置固化升級程序，可實現(xiàn)無限功能升級。
CC410單CAN解碼盒性能穩(wěn)定。采用省電技術(shù)設(shè)計，在休眠模式下耗電流低至2mA。
二、主要特性
特性 | 說明 |
供電 | 電壓范圍：9V ~36V |
省電 | SLEEP模式下的耗流為2毫安 (汽車電池電壓12.7V ) |
物理接口 | 標準OBDII接口，一路高速CAN線，一路Kline線；也可按需定制各種車型網(wǎng)關(guān)所需接口 |
支持協(xié)議 | 標準OBDII排放檢測，私有協(xié)議覆蓋大部分主流汽車，支持汽車防盜數(shù)據(jù)及車身狀態(tài)數(shù)據(jù)獲取，支持部分車型車身反控 |
數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 精確里程、油耗統(tǒng)計、碰撞提醒、駕駛行為分析、防盜狀態(tài)獲取，門窗喇叭燈光反控 |
用戶接口 | ??支持標準的USART接口，傳輸速率115200bps ??可以通過USART發(fā)送AT命令和數(shù)據(jù) ?? 車輛點火提醒輸出端口（定制功能） |
溫度范圍 | ??工作溫度：-40℃ ~ +85℃ ??存儲溫度：-45℃ ~ +90℃ |
用戶升級 | 可以使用PC升級軟件通過USART發(fā)送命令和數(shù)據(jù)升級 |
三、工作模式
下表簡要介紹了CC410的多種工作模式。
模式 | 功能 | |
正常工作模式 | CAN總線通訊 | 單CAN解碼盒與汽車的CAN總線建立通訊，相互交換數(shù)據(jù) |
K總線通訊 | 單CAN解碼盒與汽車的K總線建立通訊，相互交換數(shù)據(jù) | |
OBD總線監(jiān)聽 | 單CAN解碼盒處于對汽車總線的數(shù)據(jù)監(jiān)聽，不發(fā)送數(shù)據(jù)介入汽車通訊，不影響汽車總線通訊。 | |
休眠模式 | 在不斷電的情況下，單CAN解碼盒根據(jù)汽車的運行狀態(tài)及發(fā)動機點火狀態(tài)，自動判斷進入休眠模式。汽車發(fā)動機熄火、門窗關(guān)閉、單CAN解碼盒進入休眠模式。車輛點火會喚醒單CAN解碼盒，也可以使用WAKUP引腳（定制）或USART喚醒單CAN解碼盒。 | |
