寶馬重啟全新8系研發(fā)計(jì)劃

據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬經(jīng)典旗艦轎跑寶馬8系的復(fù)活計(jì)劃再次被提上日程，預(yù)計(jì)在2020年我們將能目睹它的傳奇回歸。這款車的競爭對手將指向奔馳S級 Coupe、賓利歐陸GT等豪華大型轎跑車。

寶馬曾經(jīng)在1989年推出過一款堪稱時代經(jīng)典的寶馬8系雙門跑車，該車研發(fā)資金耗資十億德國馬克，是代表寶馬當(dāng)時技術(shù)的巔峰之作，然而卻因?yàn)樽陨矶ㄎ黄詈褪蹆r(jià)過高的原因，最終郁郁不得志而停產(chǎn)。此后有關(guān)寶馬將復(fù)活8系的傳言一直沒有間斷，但這次可能是真的。

未來，全新8系的車身材質(zhì)、科技配置、人機(jī)交互系統(tǒng)將承載寶馬先進(jìn)的技術(shù)水平。根據(jù)寶馬集團(tuán)新公布的新車計(jì)劃，全新8系將在寶馬集團(tuán)位于德國的Dingolfing工廠研發(fā)生產(chǎn)，到2020年正式亮相。

雷克薩斯旗下的IS 200t F SPORT車型正式上市，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，功率245馬力，指導(dǎo)價(jià)格為36.9萬元。

外觀和內(nèi)飾方面，新車并沒有什么變化。緊湊的車身輪廓，雷克薩斯家族式的紡錘形設(shè)計(jì)，分體式前大燈等設(shè)計(jì)還是有著不錯視覺效果。全黑的內(nèi)飾，做工和用料都很上乘，搭配適當(dāng)?shù)你y灰色飾板以突出其運(yùn)動性。

動力方面的變化無疑是該車的亮點(diǎn)所在，200t車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率為245馬力（180kW），峰值扭矩為350?！っ?。在傳動系統(tǒng)部分，與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱。據(jù)悉，該車0-100km/h加速時間為7秒。

邁巴赫S級防彈版

奔馳正式發(fā)布了梅賽德斯-邁巴赫 S 600 Guard（防彈版）的官圖，值得一提的是新車是全球首款全車達(dá)到VR10防護(hù)級別的民用量產(chǎn)車，該車能夠抵御7.62×54mm鋼制外殼彈的射擊，以及、C4炸藥等武器的打擊。

2014年8月奔馳曾發(fā)布當(dāng)時民用量產(chǎn)車中防彈等級的梅賽德斯-奔馳S 600 Guard（全車達(dá)到VR9級別），而時隔一年左右，全新的梅賽德斯-邁巴赫 S 600 Guard將量產(chǎn)車防彈等級再次提高了一級，達(dá)到全車VR10級別，可以說是堅(jiān)不可摧。

從官圖中我們可以看出，新車的外觀與目前在售的梅賽德斯-邁巴赫 S 600基本保持一致，甚至輪圈和車尾無標(biāo)識設(shè)計(jì)看起來更加低調(diào)，不過我們依然能夠從厚重的車窗和防爆輪胎看出其真實(shí)身份。