風(fēng)電機(jī)械專(zhuān)用減速機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域:伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,普遍運(yùn)用于周詳加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體裝備、印刷機(jī)械,食物包裝、自動(dòng)化家當(dāng)[jiā dàng]、工業(yè)機(jī)械人、醫(yī)療磨練、周詳測(cè)試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)物[chǎn wù]行業(yè)。機(jī)能及特色:1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承,添加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;2、采用3D/PORE的設(shè)計(jì)剖析手藝,分離對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以下降齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和樂(lè)音,添加齒輪系的使用壽命;3、齒輪資料[zī liào]選用高等的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處置至基材硬度30HRC,再應(yīng)用本廠進(jìn)步前輩的離子氮化裝備將齒輪外表的硬度氮化至840HV,以取得最好的耐磨耗和耐沖擊韌性;4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承設(shè)置裝備擺設(shè)采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;5、輸出端的油封接觸介面采用進(jìn)步前輩的氮化鈦(TiN)鍍膜,外表硬度達(dá)2000HV以上,且接觸面的外表粗拙度達(dá)Ra0.2um以下,可確保最低磨擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩;6、使用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油脂,并采用IP65防護(hù)品級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄露,免保護(hù);7、輸出端與馬達(dá)的銜接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡剖析,以確保在高輸出轉(zhuǎn)速下聯(lián)合介面的齊心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;8、整支齒輪棒材建造出的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),齊心度正確;9、奇特的馬達(dá)銜接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),合用于任何伺服馬達(dá);10、齒輪箱外表應(yīng)用無(wú)電解鎳處置,馬達(dá)銜接板采用黑色陽(yáng)極處置,提高情況的耐受性和抗侵蝕能力;11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、周詳度高、輸出扭矩大。