減速機的應(yīng)用領(lǐng)域:
減速機在我國近年的歷史發(fā)展中,被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟和國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。產(chǎn)品從最初的單一擺線針輪減速,對五類產(chǎn)品現(xiàn)在的擺線減速機,無級變速器,齒輪減速機,蝸輪減速機,電動滾筒的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計,減速機量較大的行業(yè)是:電氣機械,冶金機械,環(huán)保機械,電子電器,筑路機械,化工機械,食品機械,輕工機械,礦山機械,運輸機械,建筑機械,建筑建材機械,水泥機械,橡膠機械,液壓機械,石油機械等,這些行業(yè)使用的齒輪行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量占全國使用的齒輪。國家采取了積極的財政政策,擴大國內(nèi)需求,減速機增加固定資產(chǎn)投資,該行業(yè)進入發(fā)展的快車道。特別是基礎(chǔ)設(shè)施投資,使冶金,電力,建筑機械,建材,能源,加快發(fā)展,因此,對齒輪的需求,并逐步擴大。預(yù)計十一五期間國家對機械制造行業(yè),主要設(shè)備和城市轉(zhuǎn)型,加速過程的注意力,如場館建設(shè)項目開工,減速機的市場前景,產(chǎn)業(yè)將保持快速發(fā)展趨勢,尤其是齒輪減速機的增長將大大提高,這是配套進口設(shè)備,齒輪減速機最相關(guān)的使用。因此,業(yè)內(nèi)專家希望制造企業(yè)發(fā)展,抓住齒輪減速機,硬表面,特別是大型減速機,中,小功率減速機,以滿足市場需求。從行業(yè)角度對企業(yè)的發(fā)展,近年來,江蘇省,浙江省民營企業(yè)的快速發(fā)展,已成為行業(yè)中的一支生力軍。此外,山東省淄博市,該地區(qū)也是很多廠家的齒輪。減速機一些民營企業(yè)的快速發(fā)展,經(jīng)過了原始積累的完成,越來越大。他們緊跟市場變化,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品質(zhì)量要求也不斷提高。為了提高自己的競爭力,增加了測試設(shè)備,實驗室設(shè)備和廠房擴建中的資本投資,加工能力和技術(shù)購買已迅速好轉(zhuǎn),但也重視培養(yǎng)和引進,企業(yè)已開始向標(biāo)準(zhǔn)化方向。
如何辨別進口減速機的真?zhèn)危?/strong>
(1)從減速機外不雅上進行檢查??雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細,顏色是 否正常。如果有純正部件的樣品,可進行對照檢查,一般仿制品外貌都比較 粗糙有的也比較精細,產(chǎn)品顏色也不正,要仔細辨別。
(2)檢查減速機產(chǎn)品上的標(biāo)識。純正進口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號和特別指定代碼等。有些減速機產(chǎn)品上還銘記有制造廠及生產(chǎn)國。如意大利VARVEL減速機的正面有(VARVEL)標(biāo)記,減速機內(nèi)側(cè)鑄有機型和標(biāo)識,并有配套廠的標(biāo)識,鑄字清楚,容易辨認。仿制品不是漏鑄就是字跡茫茫,或者將字母大小寫變更,很難達到正品的效果。
(3)通過專用減速機測量產(chǎn)品的尺寸,看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機測量工具以防假冒。
(4)對減速機產(chǎn)品進行性能試驗。有些減速機從外不雅檢驗測定還無法辨別真?zhèn)危栌脤S脙x器進行檢驗測定。如減速機渦輪、減速機蝸桿等。
(5)對減速機產(chǎn)品進行理化性能試驗。這種情況通常為在對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問題時,是為向廠家尋求索賠時才施用的方法。
減速機生產(chǎn)正向著輕量化、簡約化、環(huán)保型進發(fā):
近些年來,由于我國采取了積極穩(wěn)定的貨幣政策,固定資產(chǎn)的投資力度加大,交通、建筑、機械、國防等行業(yè)領(lǐng)域獲得了極大的扶持,帶動了減速機行業(yè)保持良好增幅。減速機機械制造行業(yè)屬于國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)裝備行業(yè),其發(fā)展長期與國家宏觀經(jīng)濟密切相關(guān)。而隨著減速步進電機行業(yè)近幾年來在工業(yè)生產(chǎn)水平、管理方式、營銷模式、產(chǎn)品產(chǎn)量、出口交貨值的提高,也相應(yīng)的帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的均衡協(xié)作,使得減速機行業(yè)逐步融入高端產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條中,成為自主創(chuàng)新的先鋒行業(yè)。鹿城南方減速機認為,我國減速機行業(yè)進入高端應(yīng)用領(lǐng)域,意味著在技術(shù)能力方面,我國已經(jīng)能在社會化配套生產(chǎn)和創(chuàng)新前沿得到國際認可,但今天的成績又成為我國減速機企業(yè)科技創(chuàng)新理念和產(chǎn)品開發(fā)的新的立足點。長期以來,我國減速機行業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)處于低端技術(shù)水平,而要進入風(fēng)電、核電以及航天航空領(lǐng)域配套的設(shè)備,則必須滿足國際高端產(chǎn)品的要求,目前,日本山社供應(yīng)的減速步進電機(如步進齒輪箱電機42mm、57mm及86mm)