貴州護(hù)欄安裝高速公路國省道縣鄉(xiāng)公路波形護(hù)欄打樁鉆孔施工 設(shè)備眾多人員精良，從業(yè)多年經(jīng)驗(yàn)豐富效率出眾 貴州波形護(hù)欄安裝 遵義護(hù)欄打樁 畢節(jié)護(hù)欄施工 安順公路護(hù)欄打樁 銅仁道路護(hù)欄安裝 仁懷交通護(hù)欄施工 興義安裝護(hù)欄 黔南安裝護(hù)欄 金沙護(hù)欄打樁隊(duì) 貴州高速護(hù)欄安裝 貴州波形梁鋼護(hù)欄安裝 宿遷護(hù)欄打樁 護(hù)欄的裝置安裝護(hù)欄板之前我們需要準(zhǔn)備好護(hù)欄板的所有零部件：護(hù)欄板立柱、端頭、螺栓和護(hù)欄板等。固定波形護(hù)欄板的立柱是最為關(guān)鍵的。立柱的固定需要根據(jù)地基情況進(jìn)行分析測(cè)量、選擇合適的固定點(diǎn)。同時(shí)需要保證護(hù)欄板立柱高度一致。將護(hù)欄板通過螺栓固定在立柱并拼接起來。
我們是專業(yè)的擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的護(hù)欄安裝隊(duì)伍，不管對(duì)高速公路還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路都會(huì)進(jìn)行充分的分析，給出相應(yīng)的安裝方案，保證施工質(zhì)量。多年以來我們的施工足跡貴州云南四川廣西廣東福建和江安徽江西湖南湖北山東山西內(nèi)能甘肅青海等全國二十余個(gè)省市自治區(qū)，在眾多高速公路 省道國道 鄉(xiāng)村公路等交通安全設(shè)施工程都創(chuàng)造了優(yōu)良的業(yè)績。

波形護(hù)欄的裝置通常應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行,但設(shè)置于立交橋,小橋,通道上的護(hù)欄立柱,其根底應(yīng)作預(yù)先處置；裝置護(hù)欄之前應(yīng)作出具體的施工組織描繪；無論選用何種辦法裝置護(hù)欄,施工操作都應(yīng)慎重,不得損壞路面下埋設(shè)的電纜,管道等設(shè)備。

1、立柱放樣  （1）立柱應(yīng)依據(jù)描繪圖進(jìn)行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,中心分隔帶開口,立交,平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。（2）立柱放樣時(shí)可使用調(diào)整段調(diào)理距離,并使用分配辦法處置距離零頭數(shù)。（3）立柱放樣后,應(yīng)查詢每根立柱方位的地基狀況.如遇地下通訊管線,泄水管等,或涵洞頂部埋土深度缺乏時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的方位,改動(dòng)立柱固定方法。

2、立柱裝置 （1）立柱裝置應(yīng)與描繪圖相符,并與路途線形相和諧。（2）立柱應(yīng)牢固地埋入土中,到達(dá)描繪深度,并與路面筆直。（3）通常路段,立柱可選用打入法施工,施工時(shí)應(yīng)精確定位。當(dāng)打入過深時(shí),不得將立柱有些拔出加以糾正,須將其悉數(shù)拔出,待根底壓實(shí)后再從頭打入。（4）無法選用打入法施工時(shí),可選用開挖法埋設(shè)立柱.埋設(shè)立柱時(shí),回填土應(yīng)選用杰出的資料并分層夯實(shí)(每層厚不超出15cm),回填土的壓實(shí)度不該小于相鄰原狀土.巖石中的柱坑使用粒料回填并夯實(shí)。（5）立柱可選用鉆孔法進(jìn)行裝置.立柱定位后使用與路基一樣的資料回填,并分層夯填密實(shí)。（6）鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),柱坑從路基至面層下5cm選用與路基一樣的資料回填并分層夯實(shí),余下有些選用與路面一樣的資料回填并壓實(shí)。（7）立柱裝置就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成平順的線形。（8）護(hù)欄突變段及端部的立柱,應(yīng)按描繪規(guī)則的座標(biāo)進(jìn)行裝置。

3、波形梁裝置 （1）波形梁經(jīng)過拼接螺栓彼此拼接,并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上。（2）波形梁的銜接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在裝置過程中使用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其構(gòu)成平順的線形,防止部分高低。（3）波形梁頂面應(yīng)與路途豎曲線相和諧.當(dāng)護(hù)欄的線形以為比較滿意時(shí),方可最終擰緊螺栓。

4、 橫隔梁,防阻塊及端頭裝置 （1）設(shè)有橫隔梁的中心分隔帶護(hù)欄,在立柱精確定位后裝置橫隔梁.波形梁裝置前橫隔梁與立柱間的銜接螺栓不該過早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁精確就位后,方可最終擰緊螺栓。（2）防阻塊經(jīng)過銜接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊銜接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其精確就位。（3）中心分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶規(guī)范段的護(hù)欄銜接.路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)裝置端頭梁并進(jìn)行錨固.端頭錨固首要包含鋼絲繩錨固件及混凝土根底.在端部根底混凝土描繪強(qiáng)度到達(dá)50%今后,方可擰緊螺栓或固定纜索。