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重慶晟科市政工程有限公司 |
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溫拌瀝青混合料技術 |
技術優(yōu)勢:降低了瀝青混合料生產(chǎn)溫度(30-50度),降低了能耗、減輕了瀝青的老化,改善路用性能;減少有害氣體及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;延長施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性;延長瀝青混合料拌和設備使用壽命,降低設備使用成本。 |
就地熱再生技術 |
技術優(yōu)勢:修復瀝青路面表層病害;實現(xiàn)就地再生利用,節(jié)約材料運輸費用;實現(xiàn)瀝青混凝土路面層間熱連接;施工對道路正常交通影響??;節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境;降低養(yǎng)護維修工程造價。 |
廠拌熱再生技術 |
技術優(yōu)勢:再生混合料質(zhì)量能較好控制;充分利用所有銑刨的舊瀝青混合料作為再生料;節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境;降低養(yǎng)護維修工程造價。 |
就地冷再生技術 |
技術優(yōu)勢:現(xiàn)場銑刨的舊瀝青混合料或基層材料可以全部就地回收利用,具有強化基層、節(jié)約原材料、保護資源;縮短工期,對公共交通影響?。唤档宛B(yǎng)護維修工程造價。 |
廠拌冷再生技術 |
技術優(yōu)勢:銑刨的舊瀝青混合料或基層材料可以全部回收利用,降低了原材料成本,且不產(chǎn)生環(huán)境污染;對冷再生混合料配合比控制更為準確,路用性能更有保證。 |
熱彩納米涂層技術 |
技術優(yōu)勢:該技術在夏季高溫季節(jié)可降低瀝青路面溫度8℃至10℃以上;施工簡便,可采用人工涂刷或者機器噴灑的方式;施工后2-12小時內(nèi)即可通車;降溫效果穩(wěn)定且持續(xù)時間長,同時具有醒目及景觀效果。 |
澆筑式瀝青混凝土技術 |
技術優(yōu)勢:具有良好流動性和施工和易性、無需碾壓即可自動流平成型的瀝青混凝土,具有不透水(空隙率極?。?、耐腐蝕、耐磨耗、耐油、變形能力強、壓縮變形小等特點。 |
抗滑磨耗層技術 |
技術優(yōu)勢:該技術集合新技術、新材料、新工藝為一體,具有提高路面抗滑能力、減少雨天行車水霧、降低車內(nèi)噪音、提高行車安全的作用。 |
彩色瀝青路面 |
技術優(yōu)勢:該類型路面不僅具有美化環(huán)境,使道路和周圍景色相映成趣的效果,還可以對車流起到良好的視線誘導作用,使道路的安全性能得到很大提高;具有較強的吸音功能,降低噪音污染,并有良好的彈性和柔性。 |
隧道阻燃瀝青 |
技術優(yōu)勢:具有既不影響瀝青混合料的其它性能,又可高效阻燃、抑煙,具有節(jié)能減排、環(huán)保無污染等特點,解決隧道瀝青鋪面防火阻燃的安全問題。 |
橡膠瀝青混凝土技術 |
技術優(yōu)勢:能提高路面使用壽命、抗老化及疲勞性能;以改善瀝青路面的路用性能,提高了行車舒適性,解決了路面降噪問題,還實現(xiàn)了廢舊輪胎的循環(huán)利用,節(jié)約建設成本,經(jīng)濟環(huán)境效益明顯。 |