遇水膨脹橡膠條是由橡膠加入水溶性高分子遇水材料經混煉加工而成的產品。 是一種即有一般橡膠制品特性，又有遇水自行膨脹以水止水的功能。該材料具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當接縫兩側距離加大到彈性防水材料的彈性復原率以下時，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以內起止水作用，膨脹體具有橡膠性質，更耐水﹑耐suan﹑耐堿。  

性能特點： 
止水效果好　具有橡膠的彈性止水和遇水后自身體積膨脹密封的雙重止水機理，zui大抗水壓≥1.5Mpa 
耐久性強、質量變化率低：PJ遇水膨脹密封膠中含有特殊接枝技術的脲烷聯結鏈，在長期使用期間不會造成膨脹元流失，在20℃溫度下，理論壽命為100年 

GQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用. 

景縣拓達橡塑制品有限公司是線上一年、線下十年老廠有著先進的機械設備,管理和技術人才,為您打造堅實的產品質量基礎。生產【中埋式橡膠止水帶】，TD518956567777【背貼式橡膠止水帶】規(guī)格尺寸齊全，施工縫用【鋼邊橡膠止水帶】固定牢固。【雙組份聚an酯建筑密封膠】防水效果好，【聚an酯遇水膨脹止水膠】膨脹率高，【雙組份聚liu密封膠】，聚閉孔泡沫板實用性高，廠家直銷【遇水膨脹橡膠止水條】、柔性填料等，以上系列產品已被南水北調湍河渡槽、北京段、建工集團穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳機荷高速、成南高速、成渝高速、104國道改造工程安徽段、衡陽光明立交橋、三峽對外交通工程，贛龍鐵路中鐵五局，廣州地鐵科技大道標段，武漢新全大道馬鞍山隧道工程、蕪湖長江大橋、寧夏吳忠大橋等大型工程所采用。公司產品質量優(yōu)良、供貨及時、服務周道，多次評為供應商。公司生產的多種產品因執(zhí)行標準不同，性能價格也不一樣，也可根據客戶要求加工定做，歡迎致電技術部溝通洽談：13663286655，0318-8538660  QQ：78644862

聚硫防水密封膠是國際、國內zui領先的防水材料。在國外發(fā)達國家中高層建筑均采用聚硫建筑膠的墻體接縫密封。聚硫防水密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封 , 與混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚硫密封膠 , 它具有耐老化性、耐久性、氣密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體 , 國內現已在部分 大型水庫、貯水池、污水池、地下工程 , 已采用本產品 , 深受工程技術人員的好評。

橡膠水壩安裝方法： 
①當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。 
②局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經緯向要與原壩袋相同。 
③壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內外表面分別粘補與原壩袋布置經緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。 
④橡膠水壩在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時，可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理。

PS-852型雙組份聚硫建筑防水密封膠 
PS-852型雙組份聚硫建筑防水密封膠是我公司自行研制生產的高科技產品。在原料采購中，優(yōu)選了對金屬、砼和玻璃具有zui佳粘結效果的日本聚硫膠種，在產品配方中添加了優(yōu)良助劑，在生產工藝中采用了分散更加均勻的先進設備，產品質量有了可靠的保證。