一、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機適用于：汽車零部件行業(yè)

1.塑料汽車零部件如：TPU，TPV，EVA，PVC，PE，PO，等塑膠原料的混煉，分散等

2.橡膠雜件汽車零部件如NR，SBR，EPDM，IIR，CR，NBR，F(xiàn)PM,VMQ,FVMQ.混煉，分散等

3.金屬粉未汽車零部件鐵粉、不銹鋼粉、磁粉、鎢粉，陶瓷粉等原料的混煉，分散等

二、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機適用于廣泛應用汽車行業(yè)零部件橡膠行業(yè)領域：

1.密煉機在汽車橡膠雜件零部件領域使用

1）電纜和絕緣圈（丁腈，三元乙丙，氟，硅膠）雨刮片（天然橡膠，CR）擋風玻璃清洗系統(tǒng)密封圈（EPDM）滑輪控制鏈（HNBR）渦輪增壓管（FPM、VMQ）火花塞帽（VMQ),燃油噴射系統(tǒng)密封圈（FPM），冷卻系統(tǒng)密封圈（EPDM）閥門蓋密封圈（AEM）曲軸封（AEM），空氣濾清器密封圈變速箱密封圈，轉(zhuǎn)向軸防塵罩（CR）方向軸連接器（NR），倒車鏡密封圈（EPDM，VMQ），油箱密封圈（FPM),燃油缸密封圈（FPM），驅(qū)動軸連接器（NR），排氣管支架（VMQ）減震墊（NR，CR）

2）密封條：前蓋密封條（蓋側條，蓋后條，蓋前條），玻璃導槽密封條，門框密封條（車身上）頭道密封條（車門上），內(nèi)水切條/內(nèi)側條（玻璃內(nèi)側，外側），三角窗密封條，行李箱密封條

2.密煉機在汽車塑料零部件領域使用：汽車保險杠、儀表板、門板、方向盤 等

三、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機 技術特點：

1. 核心部件、制造工藝、制造圖紙及設計理念出自德國工程師。

a.密煉室鍍鉻層在0.12~0.18mm，高于同類廠家，使混煉室使用壽命大大增加。

b.轉(zhuǎn)子軸端密封環(huán)采用本公司獨有技術，密封性能極佳。

c.減速機采用硬齒面，傳動扭矩大，并且材質(zhì)采用軍事工業(yè)上用的42鉻鉬高硬度材料并經(jīng)氮化處理，

d.耐磨性優(yōu)良，低噪音，省電，使用壽命長。

e.主機卸料時采用反轉(zhuǎn)卸料，清料干凈，便于清色。

f.電氣原件采用進口品牌產(chǎn)品，運行穩(wěn)定，精確。

2. 密煉機之核心—密煉室：

a. 密煉槽結構：

“M-W”加壓式與澆鑄混合槽（上頂栓壓砣“M”型，底槽“W”型），比傳統(tǒng)“U”型結構槽更加堅固，且實現(xiàn)了兩組轉(zhuǎn)子在此混合槽內(nèi)進行“X”型相對回轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)往復曲線運動，使物料混合均勻度與分散程度達到同比的最佳效果。轉(zhuǎn)子與密煉室壁最大間隙在1.5mm內(nèi)，避免因攪拌存在死角而導致部分物料分散不均一。轉(zhuǎn)子、上頂栓和整個密煉室壁，凡能與物料接觸到的地方，均中空通水，降溫迅速均勻。

b. 密煉槽材質(zhì)：

中間槽使用進口CrMnMo等合金鋼澆鑄而成，表面皆經(jīng)耐磨鋼處理且電鍍硬鉻，側壁使用45#碳鋼板焊制加工而成。鍍硬鉻，厚度0.12~0.18mm，硬度HV950~1050。整體的耐磨處理，其堅固耐磨性比傳統(tǒng)式的壽命高于1-2倍。

c. 轉(zhuǎn)子結構：

兩葉四棱剪切型轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)子由長棱、短棱、轉(zhuǎn)子體和轉(zhuǎn)子貫通式內(nèi)腔上的循環(huán)冷卻水道組成。轉(zhuǎn)子的一個長棱和一個短棱組成一組棱，兩組棱均勻分布在轉(zhuǎn)子體上，并從轉(zhuǎn)子的端頭向轉(zhuǎn)子中心部位以螺旋狀延伸，長棱的起始邊與轉(zhuǎn)子端頭不相連，矩棱的起始邊與轉(zhuǎn)子的端頭相連。轉(zhuǎn)子貫通式內(nèi)腔壁及棱部位加工有回轉(zhuǎn)式循環(huán)冷卻水道。由此轉(zhuǎn)子在工作時軸向力達到平衡，產(chǎn)生的熱量少，混煉充分，硫化體系分布加快，填充系數(shù)增加，冷卻效果顯著，因而可提高混煉膠質(zhì)量和煉膠效率。從設計結構上實為行業(yè)上一種最理想的橡膠工業(yè)用密煉機轉(zhuǎn)子）。

三、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機 主要配置優(yōu)勢

（高配置在于環(huán)保節(jié)能，低噪音,傳動平穩(wěn)，使用壽命長,維修頻率極低）

驅(qū)動電機：德國西門子/臺灣大同/臺灣東元電機。安裝尺寸和功率等級完全符合IEC標準。采用B級絕緣，外殼防護等級為IP44,冷卻方式：IC411（全封閉，自帶風扇冷卻）

減速機：歐勝三環(huán)或四環(huán)硬齒面減速機。與歐勝集團簽約定制，加寬加厚斜齒硬齒磨面，比一般品牌減速機能節(jié)省1/4以上，每一齒輪均經(jīng)過熱處理及磨面，使運轉(zhuǎn)過程能減少磨擦損失，不同方向之相同負載，而傳統(tǒng)式齒輪箱則無法做到。齒輪箱加裝冷卻循環(huán)系統(tǒng)，低噪音，高傳動力，可承受更高的負載，箱體整體有防漏油安全設計。

齒輪箱：采用高級鉻猛、特殊鋼制成，經(jīng)由西德進口高級機組精密加工完成，準確度高，組裝質(zhì)量優(yōu)良，不易磨損斷裂，可達最佳傳動效率,并且低噪音,故障率極低,省電.

皮帶輪組：主電機與齒輪箱傳動皮帶輪兩者比皆加大直徑，增加摩托帶動力。采用新式設計，不易滑脫，便于更換。

電器組件：歐姆龍/LG/施耐德等國際名牌，使用壽命大大優(yōu)于國產(chǎn)品牌。電磁閥和氣動控制系統(tǒng)進行封閉式安裝，延長了部件的使用壽命，以及防止導電物料的破壞。

翻轉(zhuǎn)電機：臺灣豪鑫馬達

電磁閥：日本進口SMC

氣缸：臺灣AirTAC

感溫系統(tǒng)：使用臺灣儀表，高精度感溫線和臺灣進口感溫棒，控溫精度高且反應速度快。

潤滑油品：使用進口齒輪專用油和潤滑脂。

溫度控制：可選擇自動或手動來控制溫度。自動控制溫度系統(tǒng)與時間控制系統(tǒng)相結合,使其溫度精確，操作簡單易懂。想達到加溫或降溫可依設定工作溫度急速轉(zhuǎn)換來確保物料混煉分散的最佳效果和最佳工作效率.

控制面板：PLD、 PLC、全電腦軟控可選

全電腦軟控全程記錄、測評、分析物料的性能和品質(zhì)?？奢斎刖幊蹋⒖刹噬蛴∏€圖等數(shù)據(jù)分析：

四、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機 機器噪音標準：

距機械一米處，空載79分貝以下，負載85分貝以下。

五、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機 機械主體：

a.底座：使用B型槽鋼與鋼板焊接經(jīng)CNC高精度加工而成

b.機架：采用A3鋼板焊接經(jīng)CNC高精度機加工而成

六、汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機機械外觀：

結構緊湊。占地面積小。采用汽車噴漆，可根據(jù)客戶喜好，定制外觀顏色。

汽車制品密煉機 輪胎密煉機 冷補膠密煉機 售后服務：

1.提供現(xiàn)場安裝指導.

2.負責供貨設備的現(xiàn)場調(diào)試試車，直至通過驗收。

3.負責對甲方人員現(xiàn)場操作培訓和維修培訓.

4.機組在正確使用情況下無償保修一年,并長期保證備品備件供應.

5.長期提供免費技術服務咨詢

6. 保修期內(nèi)外,供方接需方設備故障通知后,3小時內(nèi)給予明確的解決措施;若需供方人員到位,國內(nèi)則應在72小時之內(nèi)到現(xiàn)場負責維修,珠三角24小時到位(不含途中乘車時間),國外用戶視狀況與外商另作商確。

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