本產(chǎn)品由多層高彈性的橡膠為主體材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠以其獨(dú)特的功能從根本上改善了橋梁支座的性能。 , 橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 橡膠支座的用途: 聯(lián)系方式: 企業(yè)淘寶:https://shop144901991.taobao.com/
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四氟板與不銹鋼板磨擦系數(shù)(加硅脂時(shí)):≤0.03,荷載等級(jí)100KN~15000KN。
產(chǎn)品分類
板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形板式橡膠支座(GYZ系列)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
① 構(gòu)造簡(jiǎn)單,加工方便;
② 用鋼量少、造價(jià)低;
③ 抗沖擊阻尼性能好;
④ 安裝方便、工作性能可靠;
⑤ 免維護(hù)、抗震性好。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
按照交通部JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)制造,其技術(shù)性能也已達(dá)到BS5400第九篇二章標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)要求。
主要用途
該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
該產(chǎn)品主要使用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠的傳遞到墩臺(tái),并同時(shí)能夠完成量體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、穩(wěn)定性、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
一、板式橡膠支座按形狀劃分:
矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座
二、板式橡膠支座用途:該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%,允許轉(zhuǎn)角不小于40,摩擦系數(shù)0.04-0.06,活動(dòng)支座水平位移量50mm-250mm,分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN-15000KN。
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