供應(yīng)新型船用15PPm艙底油水報警裝置 提供CCS船檢證書

原理

15 ppm艙底水分離器”可以是一個分離器，一個過濾器，一個凝聚過濾器或其他裝置的任意組合，也可以是按流出物含油量不超過15 ppm設(shè)計的單一裝置。

15 ppm艙底水分離器的技術(shù)條件被認為適于結(jié)合油性艙底水和來自燃油艙的壓載水使用，這是由于燃油艙量較小或中等，且受制于需避免排放含油量超過15 ppm的油性混合物。

15 ppm艙底水報警裝置第16(5)條規(guī)定的報警布置在本《指南和技術(shù)條件》中稱為“.. 15 ppm艙底水報警裝置”。

所謂 “ppm”系指水所含油量的百萬分比，按體積計?！皃pm顯示器”系15 ppm艙底水報警裝置的數(shù)字標示顯示器。

在適用情況下，自動關(guān)停裝置系當流出物含油量超過.. 15 ppm時用于自動關(guān)停油性混合物任何舷外排放的裝置。該自動關(guān)停裝置應(yīng)為一種閥門裝置，裝于15 ppm艙底水分離器的流出物出口線處，當流出物含油量超過15 ppm時自動將排向舷外的混合流出物引回船舶艙底或污水艙。

為以后在船上檢查起見，應(yīng)按實際可行程度在盡量靠近.. 15 ppm艙底水分離器出口的排液管垂直部分設(shè)一取樣點。應(yīng)在關(guān)停裝置舷外出口后面及附近裝有再循環(huán)設(shè)備，使包括.. 15 ppm艙底水報警裝置和自動關(guān)停裝置在內(nèi)的15 ppm艙底水分離系統(tǒng)能在舷外排放停止的情況下進行試（見圖1）。再循環(huán)設(shè)備的安裝應(yīng)能防止在所有工作條件下出現(xiàn)任何繞過油水分離器的情況。給送泵的排量不應(yīng)超過15 ppm艙底水分離器額定容量的110%，泵和電機的規(guī)格應(yīng)記在型式認可證書上。15 ppm艙底水分離器應(yīng)固定裝有一個標牌，用以說明制造廠或主管機關(guān)認為必要的所有運行或安裝限制。 設(shè)有15 ppm艙底水分離器的船舶應(yīng)始終攜有一份操作和保養(yǎng)手冊。安裝格局的布置應(yīng)使總的響應(yīng)時間（包括.. 15 ppm艙底水報警裝置的響應(yīng)時間），即從15 ppm艙底水分離器排出物含油量超過.. 15 ppm起至阻止舷外排放的自動關(guān)停裝置開動所需時間盡可能短，在任何情況下不多于20 s。

從15 ppm艙底水分離器通向.. 15 ppm艙底水報警裝置的排放管路提取樣品的船上布置應(yīng)以足夠的壓力和流量，提供有真實代表性的流出物樣品。 設(shè)有15 ppm艙底水報警裝置的船舶應(yīng)始終攜有一份操作。

新型船用15PPm艙底油水報警裝置提供CCS船檢證書

15PPm艙底水報警裝置產(chǎn)品特點

15PPm艙底水報警裝置根據(jù)國際海事組織規(guī)范要求，采用紅外測量技術(shù)和數(shù)字電路而研制開發(fā)的一種新型產(chǎn)品，適用于船舶艙底含油廢水的在線監(jiān)測，具有信息儲存、打印功能，并能與上位計算機連接，實行遠距離監(jiān)控。產(chǎn)品符合MEPC.107（49）的決議要求，在國內(nèi)首家獲得中國船級社船用產(chǎn)品認可CCS證書。

15PPm艙底水報警裝置性能指標

測量范圍 0-80PPm

測量精度 ±5PPm

報警工作點 15PPm

報警繼電器負載能力 5A/250V

輸出模擬信號 4-20mA或0-10V DC

重量 13.5Kg

電源 AC220、AC380 50Hz/60Hz

油分濃度計 - 特點：

1、通過溶劑抽出.紅外線吸收法可以進行快速檢測。      

2、采用了裝卸方式的檢測池。很容易注入試料。      

3、可以根據(jù)用途，選擇mg/L、mg/kg、Abs.這３種檢測單位。      

4、采用一目了然帶背照光的LCD顯示方式。    

5、標準裝備有個人計算機打印機用接口、RS-232C。

銷售熱線：

鹽城市愛瑞斯消防器材科技有限公司

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