產品介紹： 普通板式橡膠支座 2、特點: b.構造簡單，不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋，施工方便快速，鋪裝冷卻后，即可開放交通。 c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，且阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。 d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。 e.舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。 聯系方式： 企業(yè)淘寶：https://shop144901991.taobao.com/
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一、板式橡膠支座按形狀劃分：
矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座
二、板式橡膠支座用途：
該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10%，允許轉角不小于40，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。
4 . 1 普通板式橡膠支座結構示意圖見圖1 、圖2 。
4 . 2 普通板式橡膠支座代號，矩形為GJZ 、圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1 ，表中符號意義如下：
ιa ×ιb或d -----平面尺寸或直徑；
Rck-----最大承壓力；
S -----形狀系數；
t -----支座總厚度；
△ι1, -----不計制動力時最大位移量；
△ι2 -----計人制動力時最大位移量；
t e-----橡膠層總厚度；
tanθ -----允許轉角正切值；
RGk -----抗滑最小承壓力
TST（改性瀝青彈塑體橋梁伸縮裝置
1、原理：將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后，灌入經加熱的碎石中，形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷，TCS-Z專用粘合劑保證界面強度。
a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優(yōu)點。
f.造價低、耐用、養(yǎng)護更換少，經濟效益和社會效益顯著。
電話：86 0318 6665767
傳真：86 0318 8885767
地址：中國 河北 衡水市 濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)
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