電池修復技術的發(fā)展：隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，電池被越來越多地應用到生活的各個領域，其中，尤以電動車、汽車為甚。電動車、汽車業(yè)的迅速發(fā)展，為電池產(chǎn)業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展前景，然而由于人們在使用過程中的不當操作和電池自身的某些缺陷，電池容量的下降，電池使用壽命大幅縮短，于是，電池修復技術便應運而生了。

電池修復技術歷經(jīng)了激活、掃描、寬頻、高頻、諧振、脈沖等修復階段，現(xiàn)今的修復技術日趨完善。北京首大聯(lián)合技術研究院，依據(jù)市場電池發(fā)展的特點和自身的技術優(yōu)勢，組織相關科研人員用兩年時間最終研發(fā)出正負離子電池修復技術，液晶、智能，多核粒子蓄電池修復機，并獲得國家專利（專利號：ZL200720310930.2）。
電動車的電瓶就是電動車的動力源，如果不好好的保護它，就可能導致行駛里程比較短，使用壽命不長等一些不必要的麻煩，那如何保護呢？請注意這五招電動車電瓶的保護技巧！

一：切忌虧電存放

虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。

二：勿大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。、

三：掌握充電時間

一般情況下蓄電池在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右，若是淺放電（充電后行駛里程短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以，蓄電池放電深度為60%-70%時充一次電最佳。

四：防止高溫暴曬

溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度夫水心然引發(fā)電瓶少性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓，變形等致命損傷。

五：要定期檢驗

在使用過程中，如電動車的續(xù)行里程在短時間內突然下降，應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

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