激光掃描傳感器ZLDS200測(cè)量鋼軌踏面平整度
列車在線路上運(yùn)行時(shí),車輪與鋼軌之間的摩擦與粘著形成了傳遞列車牽引力、制動(dòng)力及導(dǎo)向力的作用。與此同時(shí),輪軌接觸過程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以滾動(dòng)接觸為主,并經(jīng)常伴有滑移現(xiàn)象。因此,輪軌的接觸面(踏面)必然產(chǎn)生激光掃描傳感器正常的磨損與各種不正常的損傷。例如,鋼軌踏面的垂直磨損、塑性變形以及擦傷、剝離、波形磨損等等。如何準(zhǔn)確測(cè)量鋼軌踏面的平整度已經(jīng)是鐵路安全檢測(cè)領(lǐng)域的一個(gè)重要課題。
英國(guó)真尚有集團(tuán)ZLDS200系列小量程激光掃描傳感器不單具有數(shù)字化、集成一體化結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能達(dá)到Z軸0.1%高精度、每秒掃描6510個(gè)輪廓數(shù)據(jù)高響應(yīng)、IP67高防護(hù)等級(jí)，并且可同步。除標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品外，也可根據(jù)用戶的特殊需要定制。
激光掃描傳感器ZLDS200-250應(yīng)用于在列車行使過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪輪緣厚、輪輞寬、踏面圓周磨耗、踏面擦傷及剝離等參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)超差車輪的擦傷大小及位置，避免列車事故。
激光掃描傳感器其測(cè)量范圍：高度250mm，寬度下限50mm, 寬度上限160mm，其線性精度0.15～0.2%；速度3000輪廓線/秒。它使許多復(fù)雜型面精確尺寸二維、三維測(cè)量變得容易、快捷，它可以在線測(cè)量火車運(yùn)行中輪緣磨損，是火車安全運(yùn)行重要手段。
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