河北地區(qū)柴油發(fā)電機 20KW柴油發(fā)電機報價

一般來說，大修過的發(fā)電機組在起動時會導致曲軸轉動緩慢或者不轉，所以柴油機就無法點火運轉。這種故障的原因有幾種：首先是柴油機的氣門間隙調整的不正確。第二、技術水平過低的維修員裝配的時候把連桿螺栓擰得太死，導致起動時摩擦加大。第三、起動機轉換器以及電磁開關線路等等的接觸不良，難以起動。第四、發(fā)電機組本身年紀挺長了，內部起動機老化導致的功率過小。

柴油發(fā)電機組對比其他能源的機組有哪些優(yōu)勢？

在國內市場上，應用廣泛的發(fā)電機組大致僅分為柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機。除開一些高新新能源外，這兩種能源可謂是技術成熟且深受用戶廣泛認可的。但這兩種能源畢竟是不可再生能源，而且開采都是需要耗費物力人力的，如果要在柴油和汽油中選擇一個發(fā)電機組，上海連邑一定是推崇柴油發(fā)電機組。首先我們以一個平民的角度而言，我們都會想選擇便宜而且性價比高的。柴油的確是一個好的選擇，開發(fā)簡單，且價格便宜。再以環(huán)境的角度來看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑更少最后由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機組，它們所耗費的柴油和汽油來看其實不相上下，但大家結合數據來看無疑是柴油發(fā)電機組更具有性價比的。靜音柴油發(fā)電機組市場廣闊，近年來柴油發(fā)電機越來越受到關注，特別是靜音柴油發(fā)電機。很多工地上、工程都在用，包括以下大型的國企，靜音柴油發(fā)電機做為被用電源越來越受到大家的青睞。

發(fā)電機組型號            LY20GF

備用功率（KW/KVA）22/27.5

主用功率（KW/KVA）20/25

汽缸數                直列4缸

缸徑X行程mm        100x115

排量L                3.26

標定轉速r/min        1500

燃油消耗率g/kw·h≤258

柴油機型式    直列、水冷、四沖程

電壓V                230/400

頻率Hz                50

相數                3

額定電流A        37

功率因素        0.8

接線方式    三相四線，Y型連接

勵磁方式    無刷自勵

開架尺寸 mm    1975x840x1060

開架機組凈重kg    710

靜音尺寸 mm    2100x850x1240

靜音機組凈重kg        770

柴油機的基本結構它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?；钊谶\動中完成四個行程進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?；钊上孪蛏线\動進排氣門都關閉空氣被壓縮溫度和壓力增高完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_最頂點時噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒形成的高壓推動活塞向下作功推動曲軸旋轉完成作功行程。作功行程完了后活塞由下向上移動排氣門打開排氣完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

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