濰柴4RNZT柴油機(jī)

濰柴發(fā)動機(jī)是什么原理？

2缸體內(nèi)孔與汽缸套外圓相配合部位的磨損過多

會引起新裝的汽缸套在缸體內(nèi)擺動過大，造成燒機(jī)油、新汽缸套的早期磨損，缸套的開裂或支撐肩斷裂

3曲軸彎曲、軸頸磨損圓度、橢圓度超差

會引起發(fā)動機(jī)工作不正常，活塞、活塞環(huán)、汽缸套等部件的異常磨損、燒機(jī)油

濰柴HF4100K14柴油機(jī)

濰坊柴油機(jī)k4100啟動不了咋回事

如果一次使用或長時間沒用。檢查下蓄電池是否虧點(diǎn)。電瓶的接線有沒有接觸不良。用油泵上手油泵排下氣。檢查排氣口是否堵塞。然后再次啟動試下。

如果是老機(jī)器，就要檢查下柴油機(jī)配件。比如氣門漏氣，活塞環(huán)或缸套磨損等。

濰柴4100p柴油機(jī)

濰柴4100發(fā)動機(jī)大修后第三缸不工作是怎么回事

換了活塞、缸套和活塞環(huán)，應(yīng)該不是活塞這兒漏氣。所以我感覺是排氣門有漏氣。不工作說明壓不著火，你第4條說的只能說明彈簧頂住它沒有間隙，并不代表運(yùn)行起來沒有間隙。應(yīng)該是這個排氣門正時有問題。第3條說的吸力不明顯也說明排氣門有開著。假設(shè)這個說法成立，排氣門頂開了彈不回去，結(jié)果應(yīng)該就是你說的癥狀吧。所以建議好好檢查排氣正時，看看搖臂啊這塊有沒有裝好，有沒有卡的狀況，還有就是調(diào)調(diào)排氣門氣門間隙。