保定市聚興水泥制品有限公司-產(chǎn)品訂購專線：13315438000是一家大型的水泥制品批發(fā)廠家。軌道結(jié)構(gòu)的主要部件。一般橫向鋪在鋼軌下的道床上，承受來自鋼軌的壓力,使之傳布于道床,同時利用扣件有效地保持軌道的軌距和位置。軌枕主要有木枕，混凝土軌枕和砼枕。砼枕又稱枕木，是鐵路建設(shè)必不可少的配件，現(xiàn)在大都改用新型水泥枕木，它采用混凝土，鋼筋，組合而成，外表堅硬，使用長,原有的木質(zhì)枕木已逐漸被時代所淘汰，因此叫水泥軌枕更加科學(xué)。不可小看軌枕就一水泥材料，卻建設(shè)中重要的一環(huán)。鐵路水泥砼枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的壓力再傳遞給道床。隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強，當(dāng)然也因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，上世紀(jì)初，有些開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土軌枕，以代替枕木。然而，因為鋼枕的金屬消耗量過大，造價不菲，體積也笨重，沒有推廣開來，只有德國等少數(shù)還在使用。而許多從上世紀(jì)50年代起，開始普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。它必須具備一定的柔韌性和彈性。列車、輕軌、高鐵、地鐵等各種軌道車輛的運行，都靠他來保障，作用不可小覷。但是，鐵路砼枕由于取材的原因，木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻，會輪軌動力作用，并且要使用大量的優(yōu)質(zhì)木材。木枕的使用短，鐵路水泥砼枕其失效原因很多，主要是腐朽、機械磨損和開裂。鐵路水泥砼枕由于易腐朽，在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國木材資源較缺乏，價格貴，在主要干線上已逐漸被砼枕取代。別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。鐵路砼枕使用長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。鐵路水泥砼枕