8  型式Ⅰ  型式Ⅱ  10 訂貨須知 1、軌道長度確定  根據(jù)小車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜纜臺車的距離（即存車庫）。 2、電纜長度確定  選用軌道總長＋至用電器及接線箱所必須的長度＋10%。電纜規(guī)格查閱我公司扁平軟電纜說明書，根據(jù)電纜寬度確定電纜臺車壓線塊的長度。 3、臺車數(shù)量確定  根據(jù)上述配置表結(jié)合用戶實(shí)際允許的電纜下垂空間增減電纜臺車的數(shù)量。 4、根據(jù)配置填寫好產(chǎn)品代號、數(shù)量和單位。

KBK龍門吊

起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件KBK構(gòu)成的龍門吊的起重量可達(dá)1000公斤，凡是采用懸掛式起重機(jī)不經(jīng)濟(jì)或不可能的地方都可以使用KBK－龍門吊。該設(shè)備可毫不費(fèi)力地在平滑的地面朝任一方向行駛，操作簡便，是修理和安裝過程的理想設(shè)備。

運(yùn)輸和組裝

KBK－龍門吊可以簡單地拆散為幾個(gè)容易運(yùn)輸?shù)牟糠?，在另一個(gè)使用的地方又能很快重新組裝起來，另外，龍門吊的跨度還可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這些特點(diǎn)在很多場合都有益處

行吊，又稱行車、龍門吊、吊車、天車，都是人們對起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門式起重機(jī)基本一樣。

門式起重機(jī)

又稱龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

分別驅(qū)動(dòng)即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

　　按形狀也可分為兩類，即門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)。

門式起重機(jī)

　　又稱龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

橋式起重機(jī)

　　又稱梁式起重機(jī)。是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。