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船用油的選用原則是什么?
主要分兩個(gè)方面:
第一,粘度級(jí)別。船用油的粘度級(jí)別較單一,系統(tǒng)油和中速機(jī)油分SAE30,SAE40兩個(gè)級(jí)別,氣缸油以SAE50居多,航行環(huán)境溫度偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)工況稍差應(yīng)選擇粘度級(jí)別稍高些為宜,反之,可選用較低粘度油。
第二,質(zhì)量等級(jí)。船用油的質(zhì)量等級(jí)是以油品總堿值TBN的大小來(lái)區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要。主要依據(jù)船舶使用燃料硫含量的高低來(lái)選用。一般說(shuō)TBN過(guò)小,油品酸中和能力不足,會(huì)造成腐蝕、磨損;TBN過(guò)大,金屬灰分高,也會(huì)造成磨損,同時(shí)由于添加劑加量大,油品成本會(huì)升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)船用的各種油冷卻可選用山東德孚換熱設(shè)備生產(chǎn)廠家沸克板式換熱器,只做單一的板式換熱器,更加專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注,板式換熱器呢?fù)Q熱效率相對(duì)較高,體積小便于安裝安置,可拆清洗維護(hù)。
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