溫度檢測(cè)技術(shù)是通過(guò)滾動(dòng)軸承的溫度來(lái)判斷和監(jiān)測(cè)環(huán)球電機(jī)滾動(dòng)軸承的運(yùn)行情況。滾動(dòng)軸承的工作溫度主要由其軸承的轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑、載荷及其摩擦系數(shù)有關(guān)。在某種程度上可以直接的反應(yīng)出軸承的工況。但是由于憑借溫度檢測(cè)，其效果的獲得會(huì)有一定的延時(shí)性和不確定性，往往當(dāng)信號(hào)異常時(shí)已經(jīng)對(duì)電機(jī)軸承系統(tǒng)造成一定的不可逆的損害，所以這種方法往往不能及時(shí)的反應(yīng)出軸承的工況，所以運(yùn)用的并不廣泛。

綜上所述，基于振動(dòng)信號(hào)的診斷方法與其他兩種檢測(cè)方法相比，具有更大的可行性和有效性。但是在很多情況下，東莞環(huán)球電機(jī)振動(dòng)信號(hào)受電機(jī)工作環(huán)境的限制很難被直接采集。因此電流監(jiān)視相比于振動(dòng)監(jiān)視有較大的成本優(yōu)勢(shì)，因此成為東莞電機(jī)廠近來(lái)檢測(cè)軸承故障的研究熱點(diǎn)。

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