散熱性能好、表面美觀大方、耐腐蝕、活底角、內(nèi)徑免切削等優(yōu)點(diǎn),內(nèi)孔同心度達(dá)到≤0.07mm??缮a(chǎn)Y2 50-225標(biāo)準(zhǔn)殼體、伺服電機(jī)殼體,并為客戶提供端蓋、接線盒、、密封墊等配套產(chǎn)品。從08年開(kāi)始我公司相繼推出了電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體、數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)殼體、風(fēng)力發(fā)電等系列新產(chǎn)品。鋁合金電機(jī)殼與傳統(tǒng)的電機(jī)風(fēng)冷方式相比,該鋁合金電機(jī)殼降溫幅度大、散熱效率高,且節(jié)能環(huán)保,可滿足高端、高效、高速電機(jī)的散熱需要,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
鋁合金電機(jī)殼具有重量輕、強(qiáng)度高、散熱性能好、表面美觀大方、耐腐蝕、內(nèi)膛免切削等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金電機(jī)殼由于傳統(tǒng)的鋁合金電機(jī)殼加工過(guò)程中,鋁合金電機(jī)殼與端蓋的同心度較差,造成鋁合金機(jī)殼電機(jī)運(yùn)行噪聲較大。根據(jù)鋁合金電機(jī)殼的加工方式,設(shè)計(jì)了一種鋁合金電機(jī)殼的加工工裝。鋁合金電機(jī)殼采用該工裝能夠?qū)崿F(xiàn)一次卡裝后可同時(shí)進(jìn)行鋁合金電機(jī)殼兩個(gè)端面止口的加工,鋁合金電機(jī)殼內(nèi)孔同心度達(dá)到≤0.02mm,提高生產(chǎn)效率一倍以上,解決了鋁合金電機(jī)殼電機(jī)的噪聲大的問(wèn)題。
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