因東莞電機(jī)在絕緣損壞之前，必定會有一個(gè)逐漸劣化過程，在這個(gè)過程中，伴有局部過熱現(xiàn)象發(fā)生，如定子鐵芯局部過熱和線棒絕緣材料的過熱等現(xiàn)象。如果及時(shí)檢測出這些過熱現(xiàn)象，就可能防止馬達(dá)發(fā)生嚴(yán)重相間或匝間短路。馬達(dá)鐵芯和線圈表面的涂層，如果受到局部過熱，如定子線棒達(dá)14℃或任一定子槽內(nèi)層間測溫元件溫度超過90℃，即應(yīng)引起監(jiān)視人員注意，組織有關(guān)人員進(jìn)行原因査找。對此我們對馬達(dá)鐵心溫度過高非常重視，經(jīng)過對此情&追蹤觀察，發(fā)現(xiàn)右表第8點(diǎn)最高時(shí)達(dá)到106.4℃其余幾點(diǎn)在同負(fù)荷情況下均大于90℃，根據(jù)我們平時(shí)所抄的數(shù)據(jù)，畫出溫度與負(fù)荷的曲線圖。

開始，東莞電機(jī)廠懷疑是否由于測溫元件損壞或其他非鐵心溫度原因而造成的，經(jīng)過對測溫元件的檢査，發(fā)現(xiàn)測溫元件均無損壞，且顯示溫度的表計(jì)指示正確，因此排除了以上可能的原因，只能是鐵芯溫度偏高而造成。表2為技術(shù)人員對此測溫元件在馬達(dá)冷態(tài)和帶負(fù)荷狀態(tài)下的檢査。

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