鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。壓板式其次，拳握式由于沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方。繩卡的使用要注意以下事項(xiàng)

（1）卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

（2）使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象，安全彎將會(huì)被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。

（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

（4）鋼絲繩端的固定方法：一般有單套結(jié)、雙套結(jié)兩種。

單套結(jié)，又稱十字結(jié)，用于鋼絲繩的兩端或固定繩索用。[1]

雙套結(jié)，又稱雙十字結(jié)、對(duì)稱結(jié)，用于鋼絲繩的兩端，也可用于繩端固定。

鋼絲繩卡頭的使用注意事項(xiàng)：不可長(zhǎng)期使用，不可以反復(fù)使用

鋼絲繩卡頭的用途：一、可用在各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：與鋼絲繩等強(qiáng)度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長(zhǎng)。

三、產(chǎn)品質(zhì)量：生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進(jìn)行抽檢，試驗(yàn)件必須達(dá)到與鋼絲繩等強(qiáng)度，即鋼絲繩破斷壓接部位不滑移、不脫開、不斷裂。

不銹鋼卡頭的分類有DIN741卡頭，日式卡頭，美式瑪鋼型卡頭，美式模鍛型卡頭，單卡，雙卡等，規(guī)格齊全，材質(zhì)主要是不銹鋼304與316.

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