好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤 程經(jīng)理電話：15038232427

　　高精度GPS智能型裝載機(jī)電子秤在高精度通用型基礎(chǔ)上，根據(jù)高端用戶要求，選裝配置GPS定位、組網(wǎng)、遠(yuǎn)距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸功能;配備裝載機(jī)電子秤稱重系統(tǒng)軟件及數(shù)據(jù)空間，并終身免費(fèi)升級(jí)重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤

　　重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤工作原理：

　　測(cè)量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào);稱重過(guò)程為動(dòng)態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過(guò)程中進(jìn)行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打印;按照國(guó)際法制計(jì)量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在0.8%。

　　重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤裝載機(jī)電子秤于三個(gè)領(lǐng)域：

　　第一:鐵路、港口、碼頭、礦山等散裝物料的實(shí)時(shí)汽車火車的裝載計(jì)量、超載控制和保護(hù)以及貨運(yùn)量的管理,防止超載和欠載，提高裝 卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效;

　　第二:適用于附加值相對(duì)較低的礦物的貿(mào)易結(jié)算;

　　第三:適用于工業(yè)農(nóng)業(yè)等配料領(lǐng)域的使用，具有速度 快，方便等特點(diǎn)。半動(dòng)態(tài)稱重精度能達(dá)到0.3%左右。

　　大成重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤功能特點(diǎn)

　　1) 實(shí)時(shí)查詢

　　實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時(shí)間，通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速，實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重?cái)?shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看，回放，打印等。最大化地滿足裝載機(jī)稱重現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。

　　2)實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息

　　對(duì)于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進(jìn)行，選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。

　　●在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每一臺(tái)車輛的地理位置信息和工作狀況。

　　●監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車臺(tái)終端保持交互，起到監(jiān)督，導(dǎo)航，報(bào)警的車輛綜合管理功能。

　　●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

　　3)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息

　　管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。可以按車號(hào)為判別單位，實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存，查詢，導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天。

　　4)歷史軌跡上傳及軌跡回放

　　車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過(guò)無(wú)線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心，軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過(guò)程。

　　5)越界/超速報(bào)警

　　由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值，在行駛過(guò)程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過(guò)程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。

　　那么鏟車電子秤的操作環(huán)境是什么呢?下面重慶裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤就給大家介紹一下鏟車電子秤的操作環(huán)境，讓大家對(duì)鏟車電子秤有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，合理使用鏟車電子秤，為企業(yè)增加效益。鏟車電子秤的操作環(huán)境主要有一下幾點(diǎn)：

　　1鏟車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

　　2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端

　　3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

　　4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

　　5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

　　6.鏟車停止行駛的情況下置零較好

　　7.稱重過(guò)程避免鏟車行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

　　8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

　　9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)鏟車，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉鏟車電源

　　10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞

美文賞析：

你是什么樣的人，就會(huì)遇見什么樣的人。你的朋友是什么樣的人，你就會(huì)成為什么樣的人。你的愛人是什么樣的人，你就會(huì)過(guò)什么樣的人生。護(hù)好了他們，也就是成全了自己。