普通板式橡膠支座 京通橡塑生產(chǎn)橡膠充氣芯模 充氣芯模 橋梁充氣芯模 充氣橡膠芯模 橋梁橡膠充氣芯模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。本廠生產(chǎn)的橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。為此,我廠提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),客戶回訪,客戶技術(shù)難題解答,乃至派工人到客戶施工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。是購(gòu)買者無后顧之憂。 板式橡膠支座特點(diǎn): 聯(lián)系方式: 企業(yè)淘寶:https://shop144901991.taobao.com/
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4 . 1 普通板式橡膠支座結(jié)構(gòu)示意圖見圖1 、圖2 。
4 . 2 普通板式橡膠支座代號(hào),矩形為GJZ 、圓形為GYZ。其規(guī)格系列見表1 ,表中符號(hào)意義如下:
ιa ×ιb或d -----平面尺寸或直徑;
Rck-----最大承壓力;
S -----形狀系數(shù);
t -----支座總厚度;
△ι1, -----不計(jì)制動(dòng)力時(shí)最大位移量;
△ι2 -----計(jì)人制動(dòng)力時(shí)最大位移量;
t e-----橡膠層總厚度;
tanθ -----允許轉(zhuǎn)角正切值;
RGk -----抗滑最小承壓力
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1、球冠圓板橡膠支座:球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠最大厚度為4-13mm,球面邊緣15mm,以適應(yīng)3%到4%縱橫坡下,梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。專供江蘇南京市橡膠支座 橋梁支座 質(zhì)量保證 廠家直銷
2、坡形支座:能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造,大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工,并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象,與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)。
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