好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購 程經(jīng)理電話：15038232427

　　裝載機(jī)電子秤的發(fā)展經(jīng)歷了復(fù)雜的歷史過程，2003年以來隨著國內(nèi)鐵路部門開始貨運(yùn)火車限載開始，陸續(xù)大批量引進(jìn)國外品牌的裝載機(jī)秤，國內(nèi)也陸續(xù)開始仿制，由于裝載機(jī)電子秤工作環(huán)境惡劣，技術(shù)含量高，影響重量的因數(shù)很多，很大程度上造成硬件故障率高，重量誤差大，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定等，發(fā)展至今，國內(nèi)真正過硬的產(chǎn)品也寥寥無幾。貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購

　　貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購一、DC系列裝載機(jī)分類：

　　1.按噸位分：1.8t/2.0t/3.0t/5.0t/8.0/10t/15t/20t.

　　2.按用途分：限載、配料、結(jié)算三種用途。如裝火車皮，汽車，輪船屬于限載治超使用;鐵合金，畜牧，陶瓷等配料;附加值的物料可結(jié)算。

　　3.按車型上分：有鏟車秤、自上料水泥攪拌車秤、鏟運(yùn)機(jī)秤、抓草機(jī)裝載機(jī)秤(抓草機(jī)秤)、抓木頭裝載機(jī)秤(抓木機(jī)秤)，等。

　　貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購二、DC系列裝載機(jī)電子秤應(yīng)用的領(lǐng)域：

　　1.汽車超載限制領(lǐng)域，如：

　　1.1港口碼頭：比如天津港，青島港，日照港，連云港京唐港、黃驊港、曹妃甸等港口碼頭，用裝載機(jī)裝運(yùn)從國外進(jìn)口的各種散裝物料(如鐵礦粉)經(jīng)汽車運(yùn)到內(nèi)地，這些散料都需經(jīng)裝載機(jī)去裝載，為做到不超噸，不虧噸，用戶須要在裝載機(jī)上安裝電子秤來達(dá)到和滿足用戶的這個(gè)要求。

　　1.2公路、散裝貨場：比如用于汽車運(yùn)輸?shù)拿禾浚V石，礦粉等散裝物料(如磷礦等)。

　　2.火車超載限制領(lǐng)域，如：

　　鐵路貨運(yùn)站(散裝物料)：比如用于火車運(yùn)輸?shù)拿禾浚V石，礦粉等散裝物料。

　　3.配料領(lǐng)域：裝載機(jī)電子秤的配料領(lǐng)域相當(dāng)?shù)膹V泛，涉及到工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,廣泛深入。

　　3.1金屬領(lǐng)域：如鉛，銅，白銀，鐵礦粉等金屬的冶煉，需要各種配方進(jìn)行配比后，方可冶煉，這時(shí)采用裝載機(jī)電子秤進(jìn)行配料。

　　3.2非金屬領(lǐng)域：如型煤(替代焦炭)生產(chǎn)的配料用于煉鐵，化工企業(yè)的化學(xué)配料，陶瓷生產(chǎn)企業(yè)的各種配料，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的畜牧飼料的配比等。

　　4.用于各種價(jià)值相對較低的散裝物料的銷售和貿(mào)易結(jié)算。用戶不需要投入較大的資金和大的場地來安裝地磅，而且具有流動(dòng)性強(qiáng)，有隨時(shí)隨地即可稱量，高效便捷等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)迅速普及，廣泛用于如沙子、石子、煤等的銷售。

　　大成貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購功能特點(diǎn)

　　1) 實(shí)時(shí)查詢

　　實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時(shí)間，通過GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速，實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重?cái)?shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看，回放，打印等。最大化地滿足裝載機(jī)稱重現(xiàn)場的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。

　　2)實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息

　　對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進(jìn)行，選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。

　　●在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測到每一臺(tái)車輛的地理位置信息和工作狀況。

　　●監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車臺(tái)終端保持交互，起到監(jiān)督，導(dǎo)航，報(bào)警的車輛綜合管理功能。

　　●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過電話或者語音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

　　3)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息

　　管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息，實(shí)現(xiàn)對于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能?？梢园窜囂?hào)為判別單位，實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存，查詢，導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天。

　　4)歷史軌跡上傳及軌跡回放

　　車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過無線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心，軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程。

　　5)越界/超速報(bào)警

　　由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值，在行駛過程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。

　　貨場裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤采購裝載機(jī)電子秤常見問題及保養(yǎng)

　　一、儀表不顯示：

　　1、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開。

　　2、檢查電瓶連接是否接觸不好或斷開。(儀表電源是連接在裝載機(jī)電瓶上，如維修裝載機(jī)電瓶時(shí)需要拆卸電源線，請記準(zhǔn)安裝位置以便以后 復(fù)原，DC6000儀表使用的是12V,不能接到24V上)

　　3、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。

　　二、稱重重量有明顯誤差 1、檢查傳感器插頭是否松動(dòng)。

　　2、傳感器部分是否被硬物撞動(dòng)過，有明顯撞歪或撞裂。

　　3、檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開。

　　三、稱重重量無變化或時(shí)有時(shí)無

　　1、稱重時(shí)，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化正常，但重量不變化。

　　a、檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。

　　b、檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂，松動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、稱重時(shí)，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化不正常，重量不變化。

　　a、檢查位置傳感器插頭有無接觸不好或斷線。

　　b、檢查“下位”、“下位”位置傳感器是否螺絲松動(dòng)或位置偏移。

　　c、檢查藍(lán)色磁鐵塊轉(zhuǎn)圈或磁鐵的磁鐵面與位置傳感器的接觸面是否偏離太遠(yuǎn)(保持2-5mm)。

美文賞析：

世上沒有一件工作不辛苦，沒有一處人事不復(fù)雜。你排斥現(xiàn)在的不愉快，光陰也不會(huì)過得慢點(diǎn)。所以不要隨意發(fā)脾氣，誰都不欠你的。要學(xué)會(huì)低調(diào)，越努力越幸運(yùn)。當(dāng)人有了足夠的內(nèi)涵和物質(zhì)做后盾，人生會(huì)變得底氣十足!