好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 輪裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤招標(biāo) 程經(jīng)理電話：15038232427

　　國(guó)際上早有學(xué)者對(duì)散貨裝車進(jìn)行快捷計(jì)量進(jìn)行過(guò)一系列的探索，并設(shè)計(jì)出了一些類似于裝載機(jī)電子秤的一種稱重設(shè)備，這些受時(shí)代局限或客觀因素現(xiàn)在的設(shè)備，其應(yīng)用功能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能得到生產(chǎn)實(shí)際的需求，而且這種儀器儀表普遍存在精確度低、穩(wěn)定性差、操作復(fù)雜、性價(jià)比小、維修難度大、隨時(shí)需要天天調(diào)試標(biāo)定等缺陷，因而無(wú)法得到市場(chǎng)的認(rèn)可與廣泛傳播。輪裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤招標(biāo)

　　裝載機(jī)電子秤的稱重方法與精度輪裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤招標(biāo)

　　電子秤的精度不但跟配置和儀表的處理有關(guān)，還跟司機(jī)的操作習(xí) 慣有很大的關(guān)系。

　　1)準(zhǔn)確度0.5%以內(nèi)的稱重方法，要求車輛原地不動(dòng)，在平坦地面勻 速舉鏟稱重。

　　2)準(zhǔn)確度1%以內(nèi)的稱重方法，要求5km/h以下前進(jìn)或后退時(shí)同時(shí)舉 鏟稱重。

　　稱重系統(tǒng)安裝部件

　　稱重系統(tǒng)包括5芯進(jìn)油油壓傳感器、5芯回油油壓傳感器、油路連接 塊、上下位置傳感器、磁感應(yīng)滑塊、稱重儀表。由于安裝過(guò)程比較復(fù) 雜，必須要求專業(yè)人士安裝方能符合該秤的技術(shù)要求

　　大成輪裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤招標(biāo)功能特點(diǎn)

　　1) 實(shí)時(shí)查詢

　　實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時(shí)間，通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速，實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重?cái)?shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看，回放，打印等。最大化地滿足裝載機(jī)稱重現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。

　　2)實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息

　　對(duì)于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進(jìn)行，選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。

　　●在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每一臺(tái)車輛的地理位置信息和工作狀況。

　　●監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車臺(tái)終端保持交互，起到監(jiān)督，導(dǎo)航，報(bào)警的車輛綜合管理功能。

　　●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

　　3)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息

　　管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。可以按車號(hào)為判別單位，實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存，查詢，導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天。

　　4)歷史軌跡上傳及軌跡回放

　　車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過(guò)無(wú)線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心，軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過(guò)程。

　　5)越界/超速報(bào)警

　　由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值，在行駛過(guò)程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置，在行駛過(guò)程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。

　　大成與環(huán)達(dá)攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重

　　日前，鄭州大成稱重設(shè)備有限公司與環(huán)達(dá)裝卸服務(wù)有限公司簽訂了七十臺(tái)裝載機(jī)電子秤的合同，環(huán)達(dá)裝卸公司表示，愿與大成稱重設(shè)備攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)裝卸，并表達(dá)了長(zhǎng)期合作的意向，為兩公司以后的合作打下的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　除此之外，輪裝載機(jī)電子秤|裝載機(jī)電子秤招標(biāo)裝載機(jī)電子秤的使用解決了過(guò)去依據(jù)估計(jì)、毛算或容積計(jì)數(shù)的統(tǒng)計(jì)辦法，不僅顯得過(guò)于粗糙，無(wú)法達(dá)到精準(zhǔn)，從而使貨車的超載與虧噸，以致造成車輛損傷、壽命減少，危及行車安全，導(dǎo)致貨運(yùn)超載的交通處罰，給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失的問題。

　　與環(huán)達(dá)公司的合作的案例，不僅表明了大成稱重設(shè)備在同行業(yè)的高端地位，更加表明了大成裝載機(jī)電子秤的精準(zhǔn)度已經(jīng)獲得了普遍認(rèn)可，完全可以用于商業(yè)貿(mào)易的結(jié)算，給大型/大用量稱重帶來(lái)極大的方便，同時(shí)給企業(yè)、商戶節(jié)約了成本，帶來(lái)更大的利潤(rùn)。

　　大成裝載機(jī)電子秤填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行使用的稱重儀器缺陷，將智能化自控系統(tǒng)與多極傳感器有機(jī)想融合，另外，大成采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行創(chuàng)新開拓，在應(yīng)用中明顯具有精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、漂移度小、從而徹底結(jié)束了運(yùn)輸畫線估計(jì)的原始作業(yè)時(shí)代，帶領(lǐng)企業(yè)走進(jìn)精準(zhǔn)的裝卸時(shí)代。

美文賞析：

在這世上，有些東西是石頭無(wú)法刻成的。在我們心里，有一塊地方是無(wú)法鎖住的，那塊地方叫做希望。