好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型 程經(jīng)理電話：15038232427

　　散料裝卸稱重一直是企業(yè)比較頭疼的一個(gè)問題，很多企業(yè)通常采用的是地磅稱量，然而在使用地磅稱重過程中，由于裝載鏟車無法計(jì)量，因此導(dǎo)致貨車裝車時(shí)反復(fù)稱量的現(xiàn)象，讓企業(yè)消耗了極大的物力財(cái)力。大成鏟車電子秤給企業(yè)帶來那些好處?鏟車電子秤的投入使用，輕松避免了這種現(xiàn)象，使得在貨物裝卸過程中就能準(zhǔn)確的稱量起重量，因此受到了企業(yè)的大力推廣。內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型

　　裝載機(jī)電子秤原理與功能

　　電子秤顯示每一鏟的物料的重量，以及裝入卡車或火車的物料的累 計(jì)重量。當(dāng)鏟斗提升至高處，斗中的物料自動(dòng)被稱量，其重量加深顯示 在顯示屏上，這時(shí)料斗中物料的重量就被累計(jì)到顯示屏的累計(jì)重量值 上，然后料斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到卡車或車皮里，鏟斗呈空狀態(tài)。內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型

　　電子秤稱重顯示屏與操作鍵盤均配置背景光，適用于夜晚作業(yè)或坑 道作業(yè)，如地下煤礦的井下裝載稱量。顯示屏除顯示鏟斗中物料的重量 和累計(jì)重量之外還顯示單位，貨名，司機(jī)，各種位置和狀態(tài)提示，方便 司機(jī)操作。

　　還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容，如購買物料的公司名稱、卡車或火 車車號(hào)、物料名稱、舉臂速度、環(huán)境溫度、日期時(shí)間等。

　　內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型DC6000GPS裝載機(jī)電子秤性能指標(biāo)介紹

　　1、整機(jī)指標(biāo)

　　◆工作電源：9V-36V電源供電，適合12V的小型車和24V的大型車。工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，工作環(huán)境溫度：-40℃ - +85℃。

　　◆功耗：數(shù)據(jù)收發(fā)時(shí)<250ma,空閑時(shí)<50ma。

　　◆參數(shù)設(shè)置接口：支持本地串口方式;支持遠(yuǎn)程通信方式設(shè)置。

　　◆軟硬看門狗高可靠設(shè)計(jì)，無需人工干預(yù)，大量節(jié)省維護(hù)成本。

　　◆SIM卡接口：支持標(biāo)準(zhǔn)手機(jī)號(hào)。

　　◆通信方式：TCP/IP方式。

　　◆服務(wù)中心：支持多服務(wù)中心，多IP或多域名。

　　◆GSM天線接口：50歐SMA天線連接頭。

　　◆GPS天線接口：50歐SMA天線連接頭。

　　◆外觀：高檔二次氧化鋁合金外殼，外觀豪華大氣，抗震耐腐蝕。

　　2、定位性能指標(biāo)

　　◆定位技術(shù)：新一代SirfIII定位芯片

　　◆接收GPS信號(hào)通道數(shù)： 20通道

　　◆接收頻率：L1,1575.42MHz, C/A碼

　　◆冷啟動(dòng)時(shí)間：小于40秒

　　◆熱啟動(dòng)時(shí)間： 小于1秒

　　◆定位精度：2-20米

　　3、通信模塊性能指標(biāo)

　　◆通訊頻段：EGSM900/DCS1800

　　◆通訊方式：TCP/IP

　　◆工作電壓：4.2V

　　◆工作電流：最大峰值280MA

　　◆工作頻段：900MHZ、1800MHZ

　　◆工作環(huán)境：-40℃ ~ +85℃

　　大成DC6000裝載機(jī)秤與其他品牌電子秤相比較有什么不同之處呢?

　　1. 內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型裝載機(jī)秤儀表外殼采用專業(yè)模具定制的抗震ABS工程樹脂，外部噴塑，輕、結(jié)實(shí)、保溫性能極好，儀表內(nèi)部受外界溫度影響極小，夏天不熱冬天不冷。

　　2.儀表都采用800*480真彩屏，人性化智能電腦式操作，簡單方便;背光鍵盤制作工藝復(fù)雜，鍵盤、儀表背光，燈光從鍵盤發(fā)出，方便司機(jī)夜間按鍵操作與讀數(shù)。

　　3.采用全球領(lǐng)先的尖峰脈沖保護(hù)功能：裝載機(jī)秤儀表電源來自鏟車電池，而發(fā)電機(jī)經(jīng)常給電池充電，發(fā)電機(jī)電壓極不穩(wěn)定，大幅度波動(dòng)，市場上99%以上的廠家儀表都無法避免，經(jīng)常發(fā)生法燒表現(xiàn)象，換表之后，必須經(jīng)過2-3次調(diào)整才能與軌道衡數(shù)據(jù)匹配。用戶使用極為不便。大成獨(dú)有的軟件、硬件設(shè)計(jì)技術(shù)可完全避免。

　　4.語音報(bào)讀：司機(jī)長時(shí)間操作易疲勞，有時(shí)裝過載也不知道，有時(shí)某鏟沒倒盡、有時(shí)粘斗也無提示，有時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤也無提示因而造成較大誤差，公司綜合客戶多方的各種意見，組織開發(fā)部門近期將語音報(bào)讀功能研發(fā)成功，并大量用于裝車領(lǐng)域，受到用戶的一致好評(píng)。

　　5.大成裝載機(jī)秤所有接頭均采用航空鍍金接插件(如上圖)，從源頭上杜絕因時(shí)間長而出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象，接觸點(diǎn)氧化容易造成接觸電阻增大而影響重量數(shù)據(jù)。

　　6.先進(jìn)的傳感技術(shù)，有效解決傳感器孔引油臟而堵塞的問題，成就大成長期穩(wěn)定性的基石。裝載機(jī)猛推貨物瞬間液壓力猛增，極易損壞傳感器，選擇過大信號(hào)又太小，因此絕大多數(shù)廠家采取將感應(yīng)點(diǎn)縮小到0.3mm可解決問題，但該孔容易因油臟而堵塞，誤差加大。換傳感器又必須校秤，大成引進(jìn)國際先進(jìn)傳感技術(shù)很好解決這一問題。

　　7.內(nèi)蒙古鏟車電子秤|裝載機(jī)電子秤類型先進(jìn)的環(huán)形單極磁鐵位置開關(guān)為每一鏟數(shù)據(jù)的有效性提供保障。環(huán)形強(qiáng)磁，感應(yīng)距離更可靠感應(yīng)距離達(dá)15mm均有效。傳統(tǒng)的普通條形磁鐵感應(yīng)距離;只有0-5mm有效，經(jīng)常出現(xiàn)碰磁和漏鏟現(xiàn)象。裝載機(jī)的稱重是從位置開關(guān)的低位開始，高位結(jié)束。因此每一鏟數(shù)據(jù)都必須要求位置感應(yīng)快關(guān)可靠才行，而傳統(tǒng)的條形磁鐵的磁性遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于環(huán)形磁鐵的磁性，環(huán)形單極磁鐵國內(nèi)無法生產(chǎn)，因此必須通過特殊渠道從國外進(jìn)口。

　　8.國際計(jì)量組織認(rèn)證及軟件著作專利權(quán)認(rèn)證：裝載機(jī)秤體積不大，東西也不是很多，但做好它絕非易事，可以說每一個(gè)部件都有其特殊要求，使用環(huán)境相當(dāng)惡劣，可以稱之為高科技產(chǎn)品，大成經(jīng)過10來年的研發(fā)，已經(jīng)擁有具有權(quán)威的國際計(jì)量組織認(rèn)證及軟件著作專利權(quán)認(rèn)證。具有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是公司贏得客戶的重要保障和優(yōu)勢(shì)。

美文賞析：

不要擔(dān)心別人會(huì)做得比你好，你只需要每天都做得比前一天好就可以了。成長是一場和自己的比賽。