青島瑞鑫新宇物流有限公司位于青島市李滄區(qū)婁山物流園,是經(jīng)青島市聯(lián)運(yùn)辦、青島市工商局、青島市稅務(wù)局核準(zhǔn)發(fā)照,合法經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸公司。是一家集普通貨物公路往返貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、長(zhǎng)途搬家、貨物配載、行李托運(yùn)、保溫貨物運(yùn)輸和超限大件貨物專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)為一體的第三方物流企業(yè)。公司運(yùn)輸力量雄厚,貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)輻射全國(guó)主要線路【青島到淄博專線】及全國(guó)路線。。
3月3日,發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、供銷社等10個(gè)部門下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》指出,將針對(duì)制約物流整體效率提升的薄弱環(huán)節(jié),加大建設(shè)投入力度,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),盡快補(bǔ)齊物流短板【青島到淄博專線】。
目前,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平總體還不高,發(fā)展方式比較粗放,特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然比較滯后,現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、城鄉(xiāng)配送等設(shè)施總量不足、布局不合理、銜接配套不夠,已成為影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和居民消費(fèi)升級(jí)的突出短板。
《指導(dǎo)意見》指出,通過加強(qiáng)物流短板建設(shè),基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。各種運(yùn)輸方式之間銜接更加順暢,多式聯(lián)運(yùn)效率大幅提升,運(yùn)載工具、裝載單元等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)有效銜接并逐步推廣應(yīng)用,物流信息化水平明顯提升,物流業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
青島瑞鑫新宇物流有限公司位于青島市李滄區(qū)婁山物流園,是經(jīng)青島市聯(lián)運(yùn)辦、青島市工商局、青島市稅務(wù)局核準(zhǔn)發(fā)照,合法經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸公司。是一家集普通貨物公路往返貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、長(zhǎng)途搬家、貨物配載、行李托運(yùn)、保溫貨物運(yùn)輸和超限大件貨物專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)為一體的第三方物流企業(yè)。公司運(yùn)輸力量雄厚,青島到淄博專線貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)輻射全國(guó)。
青島到淄博專線物流服務(wù)價(jià)格回升,市場(chǎng)短時(shí)供需不平。2月份,物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)環(huán)比回升4個(gè)百分點(diǎn),位于51.7%。反映出從業(yè)人員減少,用工成本增長(zhǎng),市場(chǎng)需求不減,作為與民生有關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè),在本月出現(xiàn)供小于求的現(xiàn)象,導(dǎo)致物流服務(wù)價(jià)格較上月回升。
倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)收費(fèi)價(jià)格指數(shù)回升。2月份,收費(fèi)價(jià)格指數(shù)49.4%,較上月回升3.0個(gè)百分點(diǎn),反映出倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)相關(guān)服務(wù)收費(fèi)價(jià)格的下降趨勢(shì)有所放緩。
從業(yè)人員指數(shù)回落,節(jié)日效應(yīng)釋放明顯。2月份,受生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)放緩、物流業(yè)務(wù)規(guī)模增勢(shì)減弱影響,春節(jié)期間從業(yè)人員返鄉(xiāng)等因素影響,從業(yè)人員指數(shù)回落更為明顯,比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn),回落至47.6%,連續(xù)兩個(gè)月位于50%以下的收縮區(qū)間,且從業(yè)人員數(shù)量減少的幅度加大。隨著勞動(dòng)人員對(duì)物流行業(yè)認(rèn)知的不斷提高,勞動(dòng)密集型的物流行業(yè)用工需求量大, 預(yù)計(jì)從3月份起,該指數(shù)將逐步回升至節(jié)前水平。