高速公路兩側(cè)防撞欄交通設(shè)施,護欄板,高速公路護欄板哪家專業(yè)

護欄板是高速公路最重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施，是高速公路維護交通安全的重要保護設(shè)施。           。

護欄的分類：一般安設(shè)置地點和防撞等級來分類，按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄，和中央分隔護欄。

產(chǎn)品性能：護欄板鋼護柔相兼，波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

產(chǎn)品規(guī)格：

1.護欄板規(guī)格為4320*310*85*3/4毫米（長度分別有2,75米/2,85米/3米/3,85米/）

2.立柱規(guī)格有：粗度型號為：114/140*厚度（4/4.5）毫米長度分別為：1,85米/1,95米/2米/2,15米，根據(jù)根據(jù)客戶要求定做尺寸。

3.柱帽：114立柱適合配114柱帽。

4.防阻塊規(guī)格：196*178*200*厚度（4/4,5毫米）

5.托架規(guī)格 ：70*300*厚度（4/4,5）毫米

6.螺栓規(guī)格為：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35

7.端頭 ：R160*厚度；R250*厚度 ：

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝。

采用原材料Q235優(yōu)質(zhì)低碳帶鋼材質(zhì)。表面處理為：熱浸鋅，顏色銀白，黃，綠。藍(lán)（采用PVC材質(zhì)，具有顏色鮮亮，光滑，使用壽命長，外形美觀，等特點）

安裝應(yīng)注意事項：

路側(cè)波護欄，不應(yīng)使用護欄面侵入公路建筑限界內(nèi)，并不得使護欄，立柱外側(cè)的側(cè)向壓力明顯減小，立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為：當(dāng)土路肩寬為75 cm時，不因小于25em,當(dāng)土路肩寬為50cm時，不應(yīng)小于14em.

包裝 ：使用機械打捆方式包裝。

連接方式：防阻塊式和托架式兩種，立柱間距4米普通型和2米加強型。

產(chǎn)品特點：

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點

材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

產(chǎn)品用途：主要用于公·車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公·中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公·正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公·外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)·面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出·外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道·線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出·(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

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