NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手適用于我國現(xiàn)有各種型號鋼軌鋪設(shè)的直線、曲線軌道線路中，對軌枕扣件進(jìn)行高效、穩(wěn)定、安全的施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)。NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手由發(fā)動機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手簡潔美觀，外形小巧，重量輕，操作輕便靈活，無論是擰緊或旋松軌枕螺母，均可在鋼軌兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，工作效率高；

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手采用了全封閉式油潤滑傳動系統(tǒng)，潤滑好、耐磨、壽命長。整機(jī)精心設(shè)計(jì)加工，強(qiáng)度高、剛性好、故障少，適用于野外惡劣環(huán)境中使用；輸出的擰緊扭矩范圍大，可方便地按作業(yè)要求調(diào)整預(yù)定，且準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠；螺母套筒采用了萬向浮動連接方式，使套筒能方便地套入軌枕螺栓螺母。在作業(yè)中，當(dāng)套筒與軌枕螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，能非常方便快速地將套筒與設(shè)備主機(jī)分離，從而能迅速地將主機(jī)抬到鐵路限界外，確保施工作業(yè)安全；靜扭矩、大馬力：采用進(jìn)口發(fā)動機(jī)，靜扭矩設(shè)計(jì)，全齒輪傳動，不沖擊，壽命更長?？烧{(diào)式扭矩控制器，擰緊扭矩預(yù)設(shè)，達(dá)到設(shè)定值自動脫離、報(bào)警；強(qiáng)大的反向扭力：可高達(dá)600N.m的反向扭力，足以松動各種銹蝕螺帽；解決卡帽難題：采用滑動工作套筒，花鍵軸將螺帽自動頂出；勞動強(qiáng)度低：限扭器上置，整機(jī)重心降至軌面，軌面兩側(cè)單獨(dú)作業(yè)，不需翻軌，雙股道三點(diǎn)支撐，反扭力自鎖，勞動強(qiáng)度低；安全保險(xiǎn)：如卡帽時(shí)影響行車，緊急時(shí)只需一手拽下保險(xiǎn)鎖，整機(jī)即可下道；自動找正：在錨固誤差15毫米以內(nèi)，萬向套筒可自動找正，實(shí)現(xiàn)雙頭同時(shí)作業(yè)；NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手采用鋁合金全封閉浸油潤滑，機(jī)械磨損小、壽命長，限扭器扭矩恒定期極大地延長。

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手的主要參數(shù)：

最大旋松扭矩(N.m) ≥600  工作效率(秒/顆) ≤4換向操縱桿換向上、下道時(shí)間(min) ＜1 絕緣性能(MΩ) ＞2外形尺寸(mm) 825×585×975

整機(jī)質(zhì)量(kg)≤70 汽油機(jī)：發(fā)動機(jī) GX160H1-LDH 功率(hp) 4kW(5.5PS) 轉(zhuǎn)速(rpm) 3500～3600套筒數(shù)量(個(gè))2 套筒轉(zhuǎn)速(rpm) 106 套筒中心距(mm) 214 旋緊扭矩可調(diào)(N.m) 100～350

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手技術(shù)特點(diǎn)

1、本設(shè)備采用了多項(xiàng)新技術(shù)，整機(jī)體積小、重量輕。

2、采用小型汽油發(fā)動機(jī)為動力，輸出功率大，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

3、操作簡單方便，并可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場應(yīng)用。

4、具備套筒頭離合和螺栓（母）自動頂出機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。

5、整機(jī)可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。

NLB-600-1P型雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手使用方法及維修保養(yǎng)

1. 檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)；檢查發(fā)動機(jī)（按發(fā)動機(jī)說明書）應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2. 將換檔手柄放置于0位（空檔），轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

3. 啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位（正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)）抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí)，松開離合器手柄，離合器自動復(fù)位（即脫離狀態(tài)），套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5. 停止工作時(shí)，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

6. 錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次；加力器每月檢查一次潤滑油。

7. 機(jī)器長時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

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