二手叉車進(jìn)口流程

1、二手叉車進(jìn)口備案。所謂備案，是指進(jìn)口商在發(fā)貨前，必須向商檢局登記進(jìn)口商及進(jìn)口設(shè)備的相關(guān)信息，由商檢局審批能否進(jìn)口該二手設(shè)備。

備案核心難點(diǎn)：二手設(shè)備進(jìn)口備案嚴(yán)格實(shí)施地域性管轄，應(yīng)該在哪個(gè)地方備案，各個(gè)地方備案有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，各個(gè)商檢局備案，有哪些細(xì)微要求，這些都會(huì)影響備案能否成功及備案時(shí)間

2.二手叉車進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)檢疫。此項(xiàng)檢驗(yàn)必須是在中國(guó)關(guān)境外做（目前我國(guó)在世界各地設(shè)立了9個(gè)有我國(guó)檢驗(yàn)檢疫總局授權(quán)許可開展舊機(jī)電檢驗(yàn)的海外公司，它們分別在：中國(guó)香港，日本，荷蘭，美國(guó)，加拿大，馬賽，倫敦，西班牙）主要檢查該二手叉車的信息與備案內(nèi)容是否相符，該機(jī)臺(tái)的的安全，環(huán)保指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。

核心難點(diǎn)：怎樣才能提高檢驗(yàn)通過(guò)率，在哪里檢驗(yàn)才能節(jié)省進(jìn)口時(shí)間，降低檢驗(yàn)費(fèi)用。

3.二手叉車自動(dòng)進(jìn)口許可證。

核心難點(diǎn)：機(jī)電證有分地方辦理和北京辦理

4.海關(guān)對(duì)二手叉車進(jìn)行審價(jià)。海關(guān)對(duì)二手叉車進(jìn)口審價(jià)的方法主要有三種：近三個(gè)月內(nèi)其他二手設(shè)備進(jìn)口商申報(bào)的貨值；國(guó)際國(guó)內(nèi)設(shè)備價(jià)格；購(gòu)銷合同價(jià)格。

核心難點(diǎn)：二手叉車進(jìn)口貨值申報(bào)多少才能通過(guò)海關(guān)審價(jià)，萬(wàn)享供應(yīng)鏈，總結(jié)多年進(jìn)口案例，為您提供指導(dǎo)性意見(jiàn)。

5.繳稅放行，配送上門。萬(wàn)享供應(yīng)鏈，提供門到門進(jìn)口全套代理服務(wù)，讓您省心放心，讓您免于在各個(gè)代理間反復(fù)聯(lián)系。也便于緊湊安排各個(gè)環(huán)節(jié)，縮短進(jìn)口時(shí)間

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二手叉車進(jìn)口費(fèi)用

1、二手叉車進(jìn)口稅金

2、關(guān)稅、增值稅：視海關(guān)編碼定

3、如進(jìn)口商是一般納稅人，是可以抵扣的。

4、如進(jìn)口商是外資企業(yè)，進(jìn)口二手設(shè)備自用，且屬于外商投資額內(nèi)的，可以減免稅金。

5、二手叉車進(jìn)口物流費(fèi)用

6、備案費(fèi)用、裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用、國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用、碼頭費(fèi)用、商檢費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用、內(nèi)陸配送費(fèi)用

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二手叉車進(jìn)口注意事項(xiàng):

1、進(jìn)口前就規(guī)劃好整個(gè)進(jìn)口流程。由于二手叉車進(jìn)口手續(xù)比較復(fù)雜，各個(gè)環(huán)節(jié)相扣，如果一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)做好，就會(huì)拉長(zhǎng)進(jìn)口時(shí)間，增加成本

2、找代理時(shí)，一定要找專業(yè)的進(jìn)口代理。國(guó)家對(duì)二手叉車進(jìn)口監(jiān)管比較嚴(yán)格。需要找專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)有規(guī)模的進(jìn)口代理商，對(duì)二手叉車進(jìn)口進(jìn)行全套代理，在發(fā)貨前就安排好進(jìn)口日程，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，控制好進(jìn)口各個(gè)環(huán)節(jié)。

3、二手叉車進(jìn)口裝運(yùn)前，提前將機(jī)臺(tái)上的灰塵、油污、銹跡完全清除干凈，電線、電纜已經(jīng)裸露部分要重新更換、太過(guò)破舊的二手叉車最好稍微翻新一下，在人員易觸及的裸露帶點(diǎn)部位須設(shè)置警告標(biāo)記或安全措施。

4、二手叉車裝貨時(shí)，要注意把貨物固定好，把裸露在外的電線部分整理捆綁好。減少運(yùn)輸途中的損傷。

聯(lián)系人：屈鴛/Alisa

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