波形梁護欄的結(jié)構(gòu)

波形梁護欄用的各種材料應(yīng)符合以下各項規(guī)定。

1、波形梁護欄板均采用 4mm厚波形梁護欄板，立柱采用Φ140×4．5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱 （SB 級）。

2、護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。

3、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1．3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1．5m 范圍內(nèi)的填土密實度應(yīng)滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。

4、護欄防盜可采用設(shè)計中的防盜螺栓連接。

5、波形梁板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。

6、拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強螺栓，材料采用 45 號鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定。

波形護欄的構(gòu)造類型特點

       波形護欄的使用材質(zhì)一般都是剛性的，也就是應(yīng)用鋼作為建造的材質(zhì)，對于剛性的結(jié)構(gòu)造型我們在制作護欄的時候會采取一定的生產(chǎn)工藝讓這樣的護欄帶有一定的彎曲的表面，這種彎曲的表面會在相互連接的立柱上面通過螺絲進行相應(yīng)的固定處理，當然還有一些是采取的網(wǎng)狀的鋼絲為材質(zhì)進行的相互連接的特點，在這樣的情況下我們通過連接形成一道護欄墻，這樣的護欄墻實際上就是根立柱相連接，而立柱則跟下面的基座相連接，這樣的基座是利用混凝土的原理進行固定的，對于所固定的立柱也是有一定的強度的，這種強度一方面上可以利用某些角度進行固定和安裝，另一方面則可以跟周圍的護欄達成一個整體，整個防護網(wǎng)系統(tǒng)具有一種協(xié)調(diào)性，這樣的協(xié)調(diào)性對將來的防護措施上是有很大的好處的。

   波形護欄從結(jié)構(gòu)造型特點上面可以非常堅固的利用某項固定技術(shù)進行相互融合，這種融合的水平在一定的角度上能夠幫助我們解決現(xiàn)實中遇到的危險，例如在下山的道路上由于斜坡的原因造成車的慣性是相當大的，疾駛下來很容易失去控制，這樣如果撞到網(wǎng)上就可以通過網(wǎng)的轉(zhuǎn)變來進行吸收一定的俯沖的力量，或者是由于彈性的原因可以讓車輛的行駛方向發(fā)生一定角度的改變，從而避免沖出公路或者是滾下山道的危險，從而必免了一定的損失。這就是波形護欄構(gòu)造類型的特點所帶來的好的一面。

波形護欄廠家

    波形護欄在交通建設(shè)當中起著很重要的作用，以確保乘客和司機的人身安全。

 波形護欄隨著需求不斷加大，相應(yīng)而生的是波形護欄廠家，那么在購買波形護欄的時候就不得不貨比三家甚至花費更多的時間和經(jīng)歷來需找優(yōu)秀專業(yè)的波形護欄廠家。

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