試驗(yàn)研究白炭黑分散劑HST在 全鋼載重子午線輪胎中的應(yīng)用,并與白炭黑分散劑ST進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,在白炭黑填充膠中加入白炭黑分散劑HST,可以明顯改善白炭黑的分散性,提高膠料 的加工性能,對(duì)硫化膠的物理性能無不良影響,可提高胎面膠的抗?jié)窕阅?對(duì)成品輪胎的強(qiáng)度和耐久性能無影響;其應(yīng)用效果與白炭黑分散劑ST基本相當(dāng)。

正歐盟輪胎標(biāo)簽法的正式實(shí)施, 極大地促進(jìn)了低滾動(dòng)阻力、低噪聲以及抓著性能優(yōu)良的輪胎的發(fā)展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的綠色輪胎以來,白炭黑便被證明是制造低滾動(dòng)阻力 輪胎的理想填料。

炭黑如何分散？需要什么分散劑？

炭黑由于粒子表面帶有強(qiáng)烈負(fù)電子,分散時(shí)需要使用陰離子分散劑為主,非離子分散劑為副,可以取得穩(wěn)定的分散體系.

無論在以水或有機(jī)溶劑為分散介質(zhì)的分散體系中都一樣.