隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化和信息化程度不斷提高，近幾年現(xiàn)代物流信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，而集成各類物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的自動(dòng)化立體倉庫在國內(nèi)各行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，并已成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。

    近年來，自動(dòng)化立體倉庫在我國得到了迅速發(fā)展，已在煙草、醫(yī)藥、機(jī)器制造、電器制造、航空港、輕工、商業(yè)、軍需等眾多行業(yè)領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)最重要的組成部分，有著廣闊的市場前景。

     東莞市天藍(lán)智能裝備有限公司主要從事于研發(fā)生產(chǎn)鋰離子電池專用設(shè)備(電池裝配線（鋰電池，鉛酸電池、蓄電池、動(dòng)力電池）的組裝生產(chǎn)線，還有電池外觀包裝生產(chǎn)線)、智能立體倉庫，擁有一支實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)過硬的技術(shù)隊(duì)伍，提供整套的自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)、全自動(dòng)鋰電池注液機(jī)分析系統(tǒng)的解決方案、立體倉庫的解決方案服務(wù)商。

    自動(dòng)化帶來了更高的物流作業(yè)水準(zhǔn)，同時(shí)也帶來了更多的執(zhí)行成本。因此，所有的優(yōu)劣條件都讓是否采用自動(dòng)化難以抉擇，那么，如何選擇倉庫自動(dòng)化的可行性呢？

   自動(dòng)化需要很昂貴的成本投入，只有通過運(yùn)營成本的節(jié)減才能收回投資。這并非一朝一夕之功，需要從中長期綜合考慮。

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     一般說來，自動(dòng)存儲系統(tǒng)（AS/RS）每小時(shí)能在每個(gè)巷道運(yùn)送40-50個(gè)托盤，這和巷道的高度和寬度、托盤的物理特性、貨架高低間距等因素相關(guān)。如果升降機(jī)需要更換巷道，單次轉(zhuǎn)換的時(shí)間和轉(zhuǎn)換頻率會影響作業(yè)速度。

      輕型貨架可用來存放貨箱，通過自動(dòng)存儲，每小時(shí)可以在每巷道內(nèi)存取80-100個(gè)貨箱。盡管如此，通過一些專門的設(shè)備，還會進(jìn)一步提高作業(yè)速度。如果設(shè)備和產(chǎn)品物理特性允許，又有加大倉庫作業(yè)量的現(xiàn)實(shí)需要，每次作業(yè)可以搬運(yùn)兩個(gè)或是更多的貨箱。

     高速分揀機(jī)每小時(shí)可以完成2萬次揀選，一些制造商甚至宣稱有更高的揀選速度。但務(wù)必要注意，處理速度和物件大小、重量及物件特性密切相關(guān)。當(dāng)RF（射頻）終端上安上條形碼瀏覽器，并和WMS連接時(shí)，利用RF終端就可以提高揀選速度。盡管很難確切地說出RF終端對庫房作業(yè)改善的幅度，但這種改善很容易就能被看出來，揀貨員的作業(yè)活動(dòng)得到了更多監(jiān)督，揀貨更加精準(zhǔn)，揀貨過程中還能獲得更多的實(shí)時(shí)信息。RFID標(biāo)簽在貨物追蹤上更具優(yōu)勢。想象一下，一個(gè)托盤上承載20個(gè)貨箱，每個(gè)貨箱里面都是不同的貨物。利用RFID，這些貨物的信息一次就能掃描完畢，而條形碼則需要逐個(gè)掃描，才能確定貨物的性質(zhì)，掃描速度被極大地提高了。

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