自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的，對(duì)于企業(yè)來說,可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn)：1 、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。2、 便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”，也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)（從訂貨、必要的設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等）的一個(gè)子系統(tǒng)，建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接，是自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。

     東莞市天藍(lán)智能裝備有限公司主要從事于研發(fā)生產(chǎn)鋰離子電池專用設(shè)備(電池裝配線（鋰電池，鉛酸電池、蓄電池、動(dòng)力電池）的組裝生產(chǎn)線，還有電池外觀包裝生產(chǎn)線)、智能立體倉(cāng)庫(kù)，擁有一支實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)過硬的技術(shù)隊(duì)伍，提供整套的自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)、全自動(dòng)鋰電池注液機(jī)分析系統(tǒng)的解決方案、立體倉(cāng)庫(kù)的解決方案服務(wù)商。

     隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化和信息化程度不斷提高，近幾年現(xiàn)代物流信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，而集成各類物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)各行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，并已成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。

    近年來，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速發(fā)展，已在煙草、醫(yī)藥、機(jī)器制造、電器制造、航空港、輕工、商業(yè)、軍需等眾多行業(yè)領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)最重要的組成部分，有著廣闊的市場(chǎng)前景。

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)將提高鋁材業(yè)入出庫(kù)精度與效率

1．鋁型材出入庫(kù)自動(dòng)化

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行時(shí)，只要發(fā)出入庫(kù)或者出庫(kù)指令，全部的入庫(kù)、出庫(kù)作業(yè)都由設(shè)備自動(dòng)完成。

2.倉(cāng)儲(chǔ)形式立體化

要求盡較大可能提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，倉(cāng)儲(chǔ)層高要求為10層，靠近廠房屋頂?shù)膸琢幸蟊M可能提高層數(shù)。以提高倉(cāng)庫(kù)的容積比例和，節(jié)約土地資源。

3．型材搬運(yùn)無人化

傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)，通常都是行車吊取，人工掛鉤，人工搬運(yùn)，或者叉車叉取。在作業(yè)過程中，不免存在無法統(tǒng)計(jì)的人與設(shè)備的安全，能源的消耗，環(huán)境的污染及勞動(dòng)職業(yè)衛(wèi)生方面的問題。

這次研發(fā)攻關(guān)的立體倉(cāng)庫(kù)要解決上述問題，實(shí)現(xiàn)型材出入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)無人化自動(dòng)搬運(yùn)。

4．倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化

平面?zhèn)}儲(chǔ)管理都用人工記賬。入庫(kù)量、批號(hào)、客戶信息、產(chǎn)品種類、數(shù)量、顏色、型號(hào)、米重、總重量等大量信息都需要人工統(tǒng)計(jì)記錄，容易出現(xiàn)差錯(cuò)。

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