濟(jì)南翔宇升降機(jī)械有限公司

升降機(jī)龍門架、電動(dòng)葫蘆小車在正常起吊過程中，制止開反車制動(dòng)泊車;改換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，有必要將手柄置于“零”位，使組織徹底中止作業(yè)后，方能反向開車。

　　作業(yè)中俄然斷電時(shí)，應(yīng)將一切的控制器手柄置于“零”位，在從頭作業(yè)前應(yīng)查看升降機(jī)動(dòng)作是不是正常。

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首先，升降機(jī)在冬天使用多少有點(diǎn)不同之處，液壓油是升降機(jī)的血液，根據(jù)不同的溫度選擇不同型號(hào)的液壓油，更換液壓油時(shí)，要先把液壓油放干凈在用汽油沖洗一邊，檢查新的液壓油質(zhì)量，質(zhì)量合格后再加入液壓油。

   我們就來普及一下液壓油的知識(shí)：系指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時(shí)的溫度，其主要對(duì)液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用優(yōu)質(zhì)的L－HM、L－HV、L－HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為：液壓設(shè)備在車間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15－25℃；液壓設(shè)備在溫帶室外，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃ 總結(jié)：在不同的季節(jié)

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液壓油是在一個(gè)密閉的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)的，油質(zhì)泵站打壓被注入油缸內(nèi)一般的壓力大于等于12帕，油質(zhì)被打壓加油缸的摩擦就會(huì)發(fā)熱。發(fā)熱膨脹的油質(zhì)加泵站的對(duì)油質(zhì)的壓力，若有密封不嚴(yán)的話，液壓油便會(huì)漏出。過多的油管和接頭會(huì)加大漏油的現(xiàn)象。油管內(nèi)的壓力一般為12帕，而且油路接頭一般用三通和對(duì)絲連接，油管內(nèi)壁直徑在9MM左右，而接頭的內(nèi)徑不過7MM。如果油路內(nèi)管路長，接頭多就又加大的漏油的機(jī)率。