立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用在印刷企業(yè)尚屬首例經(jīng)過(guò)一年多的應(yīng)用實(shí)踐證明是成功的。采用立體倉(cāng)庫(kù)形式儲(chǔ)運(yùn)紙張和成品,不僅改善了倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施條件更重要的是對(duì)企業(yè)建立科學(xué)的物流控制環(huán)境起到了很大的推動(dòng)作用。人們已把提高物流管理水平作為挖掘企業(yè)一第三利潤(rùn)的有效方式這對(duì)印刷企業(yè)也不例外。
東莞市天藍(lán)智能裝備有限公司主要從事于研發(fā)生產(chǎn)鋰離子電池專(zhuān)用設(shè)備(電池裝配線(鋰電池,鉛酸電池、蓄電池、動(dòng)力電池)的組裝生產(chǎn)線,還有電池外觀包裝生產(chǎn)線)、智能立體倉(cāng)庫(kù),擁有一支實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)隊(duì)伍,提供整套的自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)、全自動(dòng)鋰電池注液機(jī)分析系統(tǒng)的解決方案、立體倉(cāng)庫(kù)的解決方案服務(wù)商。
當(dāng)今制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式已逐漸產(chǎn)生根本性的變化,信息化、智能化及網(wǎng)絡(luò)化成為不可抵擋趨勢(shì)。透過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,擴(kuò)展制造業(yè)既有的IT投資,延伸互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值,運(yùn)用感測(cè)技術(shù)將當(dāng)下發(fā)生的事信息化,提高生產(chǎn)監(jiān)管效率。物聯(lián)網(wǎng)可廣泛運(yùn)用在制造業(yè)的不同層面,包含生產(chǎn)線過(guò)程檢測(cè)、實(shí)時(shí)參數(shù)采集、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、材料消耗監(jiān)測(cè),生產(chǎn)過(guò)程的智能監(jiān)控、智能控制、智能診斷和智能決策等,其主要概念是實(shí)時(shí)感知、辨識(shí),產(chǎn)生決策及有效控制。
與物聯(lián)網(wǎng)的融合將給自動(dòng)化系統(tǒng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn),首先,在傳統(tǒng)的自動(dòng)化系統(tǒng)中,設(shè)備大多獨(dú)立或組成局部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作,設(shè)備互聯(lián)僅限于控制器與控制設(shè)備之間。而在物聯(lián)網(wǎng)中,為了實(shí)現(xiàn)云服務(wù)、云計(jì)算等智能應(yīng)用,設(shè)備將進(jìn)行廣泛、深度地互聯(lián)。在這種背景下,信息安全問(wèn)題日益凸顯,傳統(tǒng)的生產(chǎn)安全、機(jī)器安全需要結(jié)合新的需求加以改進(jìn)。
其次,數(shù)量龐大的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)將會(huì)產(chǎn)生海量的業(yè)務(wù)信息,如何對(duì)這些信息進(jìn)行處理,提取、綜合成真正需要的信息,成了傳統(tǒng)自動(dòng)化系統(tǒng)所面臨的新需求;此外,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的最終目的是為社會(huì)和公眾提供更好的服務(wù)。傳統(tǒng)自動(dòng)化行業(yè)由于缺乏物聯(lián)網(wǎng)中豐富的感知信息和無(wú)所不在的聯(lián)通能力,而在智能業(yè)務(wù)提供上存在局限性。
基于此,傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)需要在各個(gè)環(huán)節(jié)與先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合,并在物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)用芯片、終端應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、互聯(lián)互通、信息安全、測(cè)試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系等方面進(jìn)行全面升級(jí)。物聯(lián)網(wǎng)化的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品,將趨于小型化、網(wǎng)絡(luò)化、低成本化,有利于加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制,提高生產(chǎn)力。
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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般指采用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架,并用自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物出、入庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù),一般由高層貨架、物料搬運(yùn)設(shè)備、控制和管理設(shè)備及公用設(shè)施等部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)除了具有傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的基本功能外,還具有分揀、理貨的功能,以及在不直接進(jìn)行人工處理的情況下,自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的功能??梢哉f(shuō),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)基本集成了現(xiàn)代物流輸送設(shè)備、自動(dòng)控制系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息采集系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與管理信息系統(tǒng)等高新現(xiàn)代物流技術(shù),能夠?qū)⑿畔⒘髋c物流進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從而全面提高企業(yè)的綜合物流能力。
目前,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的上述優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)為越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)所重視,并日益成為企業(yè)內(nèi)部物流特別是其打造現(xiàn)代物流系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的組成部分,成為衡量企業(yè)物流運(yùn)作與管理水平的重要指標(biāo)。
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