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電纜橋架海洋工程帶來的快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在一些沿海城市,如果想要獲得一個(gè)更快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,最重要的就是能夠建立起一條條通跨的大橋,而這一點(diǎn)是非常重要的。而在道路橋施工的作業(yè)工程中,就會(huì)使用到電纜橋架海洋工程,這一點(diǎn)是非常重要的,可以對(duì)于海洋的深淺進(jìn)行一個(gè)非常好的探測(cè)過程,而且也可以對(duì)我們的施工帶來一定的便利,而在整個(gè)的施工過程中,是有一定的難度的,這一點(diǎn)非常重要。所以說,想要獲得更加優(yōu)質(zhì)的道路維修,在海洋之間架起一條長(zhǎng)橋,不僅要憑借著高超的技術(shù),而且最重要的就是能夠在最為快速的情況下筑起一道道長(zhǎng)橋,對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展都有一個(gè)非常好的作用。
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橋架的脹縮問題
由于環(huán)境溫度變化
,
鋼質(zhì)電纜橋架會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境最高溫度為
40
℃
,
最低溫度為
-20
℃
,
則電纜橋架的最大收縮量按下式求得:
Δt=11.2 ×10
-6×
60deg(
度
)×
1000mm
由此得出結(jié)論:
溫差為
60
℃時(shí)
,Δι =0.672mm/m
溫差為
50
℃時(shí)
, Δι =0.560mm/m
溫差為
40
℃時(shí)
, Δι =0.448mm/m
工程設(shè)計(jì)中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭
,
伸縮接頭的間距建議按以下取定:
當(dāng)溫差為
40
℃時(shí)為
50m;
當(dāng)溫差為
50
℃時(shí)為
40m;