江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

去年年底，國家工信部印發(fā)了《加快推進(jìn)碳纖維行業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，使處在發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期的我國碳纖維產(chǎn)業(yè)有了更加明晰的前進(jìn)方向與路徑。盡快突破瓶頸、改變現(xiàn)狀，碳纖維產(chǎn)業(yè)將迎來美好的明天?！　?月28日，江蘇優(yōu)培德公司舉辦“年產(chǎn)3500噸高性能纖維”項(xiàng)目剪彩儀式。依據(jù)自身成熟的干噴濕紡工藝以及技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，優(yōu)培德公司在原有碳纖維生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，作為碳纖維生產(chǎn)龍頭企業(yè)，優(yōu)培德公司在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化上的一項(xiàng)項(xiàng)突破也反映了我國碳纖維技術(shù)的不斷提升。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

從我國碳纖維的應(yīng)用來看，在航空、汽車等領(lǐng)域市場(chǎng)尚未打開，在能源領(lǐng)域尚未形成穩(wěn)定市場(chǎng)，雖然已基本滿足體育休閑領(lǐng)域應(yīng)用要求，但在成本方面不具優(yōu)勢(shì)。如何為我國碳纖維的應(yīng)用探索出一條新路徑，依靠應(yīng)用端的發(fā)展來帶動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，成為亟須解決的課題。

在需求增長帶動(dòng)下，近年來國產(chǎn)碳纖維發(fā)展加速，產(chǎn)能大幅提高。目前，我國已有30多家企業(yè)從事碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)，建成產(chǎn)能已經(jīng)突破2萬噸。此外，國內(nèi)還有大量的在建和規(guī)劃建設(shè)的碳纖維生產(chǎn)線，但在國內(nèi)碳纖維項(xiàng)目遍地開花背后，也存在著不少問題。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

碳纖維是一種由碳元素組成的纖維材料，因其性能較為優(yōu)秀，甚至可以替代鋼鐵來使用而備受航天軍工、工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域的青睞。碳纖維具有耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等優(yōu)點(diǎn)，通常與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合做成結(jié)構(gòu)材料。用碳纖維增強(qiáng)的樹脂基復(fù)合材料的比強(qiáng)度、比模量在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)材料中是高的，因此碳纖維復(fù)合材料在各個(gè)領(lǐng)域中都有它的身影。

　　目前，國內(nèi)很多機(jī)械廠家都在考慮一種可替代鋼材用于機(jī)械制造的材料——那就是碳纖維復(fù)合材料，為了提高機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度與控制精度，應(yīng)在保證機(jī)器人手臂有足夠強(qiáng)度和剛度的條件下，盡可能在結(jié)構(gòu)上、材料上設(shè)法減輕手臂的重量，因此碳纖維復(fù)合材料自然被人們想到，碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度高，抗振性好，比重?。ㄆ浔戎叵喈?dāng)于鋼的1/4，相當(dāng)于鋁合金的2/3），抗疲勞斷裂性能好、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定性好、耐磨、耐腐蝕、降噪等一系列優(yōu)點(diǎn)讓其在機(jī)械行業(yè)中制造機(jī)械手用于零部件組裝、加工工件的搬運(yùn)、裝卸，特別是在自動(dòng)化數(shù)控機(jī)床、組合機(jī)床上使用更普遍。