產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
長壽命O型圈,長壽命密封圈,長壽命橡膠圈,
汽車耐油O型圈膠料性能的發(fā)展方向：
隨著人們對汽車在節(jié)能、環(huán)保、舒適性和可靠性方面的要求越來越高，O型圈性能也必須隨之提高，其發(fā)展方向如下。
1、使用壽命長：要確保汽車行駛15萬公里不漏油，實現(xiàn)所用配件免維護。
2、符合環(huán)保要求：所用原輔材料不含對環(huán)保造成危害的成分。
3、耐新油：橡膠壓迫耐新的油品添加劑，如無鉛汽油、齒輪油、R314A。
4、節(jié)能好：能最大限度的節(jié)約油料、燃油。
5、耐高溫：能在180度條件下正常工作。
研究表明，橡膠配方組分與硫化膠及混煉膠之間存在著相關(guān)性，組成配方的配方劑品種、類型、和用量對硫化膠及混煉膠的性能具有決定性影響，而硫化膠各項性能之間也存在著相關(guān)性，最終成品O型圈的性能取決于硫化膠的性能，這些相關(guān)原理構(gòu)成橡膠配方設(shè)計的基本框架
對高硬度膠料，也可以采用多功能團化合物和樹脂類補強劑（如低聚酯、酚醛樹脂等）作為膠料的增硬劑，減少炭黑用量。低聚酯也是一種良好的軟化劑，在膠料混煉過程中起增塑軟化作用。改善膠料的加工工藝，在膠料硫化過程中，在DCP的引發(fā)下不能參與交聯(lián)反應，起補強作用，從而提高了O型圈硫化膠的拉伸強度、硬度及耐磨性。此外，配方中還加入低分子量聚乙烯加工助劑，對改善膠料加工性，流動性有較好的效果。
就中硬度、低硬度膠料配方的設(shè)計而言，本著盡量簡化系列膠料配方的原則，力爭少量基本配方的基礎(chǔ)上，用變更炭黑和軟化劑用量的辦法，設(shè)計試驗出中、低硬度級別的膠料，以達到既便于生產(chǎn)管理，又能滿足使用要求的目的。
O型密封圈在生活中運用得算是比較廣泛了,但制作高密封，耐腐蝕，耐磨損的O型圈要使用那些材料才能滿足以上條件呢，在這里ZOE公司為廣大客戶整理出了以下幾條可以滿足性能的材質(zhì)所具備的條件,其實要想制造出的O型密封圈達到要求,我們只需要注意以下幾個方面就可以了：
1、O型密封圈應該要具有很大的彈性以及回彈性。這個主要是因為,在我們的日常生活方面,O型密封圈本就是使用在一些器具上面的,它并不是單獨存在的,所以O(shè)型密封圈需要具有彈性和回彈性,可以說,這也是決定了O型密封圈是否能夠在生活中得到運用的一個比較關(guān)鍵的地方。
2、所選用的材質(zhì)要具有一定的機械強度以及擴張強度和抗撕裂強度。這個應該是很好理解的,具有了這個條件的O型密封圈就會更加耐用的,否則,一個O型密封圈用個幾天,碰到一些硬的,或者一拉扯就壞了,豈不是既浪費制作材料又浪費精力。
3、制作O型密封圈所選用的材質(zhì)應該性能比較穩(wěn)定,不會遇熱膨脹，遇冷緊縮。
4、是比較容易加工,并且能夠保持一個精密的尺寸。有一個精密的尺寸,這點對于O型密封圈來說都是很重要的。
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