減速箱密封及潤(rùn)滑改良方案

針對(duì)減速箱目前的工況及現(xiàn)狀， 結(jié)合我們?cè)诠I(yè)潤(rùn)滑服務(wù)領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)，提出如下改良建議：

1、改進(jìn)密封

A、減速箱密封蓋的密封處使用回天 7587RTV 平面密封膠硅橡膠，優(yōu)點(diǎn)如下：

①使用溫度－60℃到 260℃之間，尤其適合北方冬夏季使用。

②具有優(yōu)良的耐油能力，保證密封后不被油品腐蝕。

③密封性好，固化后，形成一層類似橡膠墊的密封，能有效地防止?jié)櫥瑒┬孤┏鰜砑懊悍垭s質(zhì)進(jìn)入減速箱。

B、減速箱軸處密封屬于動(dòng)密封，使用西班牙老鷹硅脂 BESSIL25，優(yōu)點(diǎn)如下：

①使用溫度－50℃到 180℃之間，尤其適合北方冬夏季使用。

②與橡膠及彈性體具有良好的相容性，對(duì)軸密封圈或骨架油封無腐蝕。

③除具有優(yōu)良的密封性能外,此款產(chǎn)品還具有優(yōu)良的潤(rùn)滑性能， 其涂抹密封處可減少密封圈（骨架油封）磨損。

④在軸密封圈外側(cè)均勻涂抹一圈硅脂，可有效避免外界粉塵進(jìn)入密封圈和軸之間的空隙。

2、選擇合適的潤(rùn)滑劑

根據(jù)目前減速箱工況條件， 除解決密封問題外， 還需要選擇具有輔助密封性能的流體脂為減速箱提供潤(rùn)滑，建議選擇西班牙老鷹公司專為易泄漏齒輪箱研發(fā)的流體脂產(chǎn)品 G.A.N. 850 EP-00，該產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

①具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能，以礦物油和鋰皂為基，含有防腐和極壓添加劑，對(duì)齒輪起到良好的潤(rùn)滑保護(hù)作用。

②此款產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘附性能，爬附性能強(qiáng)，且在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，仍能粘附于齒面，尤其適合天車減速箱走走停停及經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的工況。

③其稠化劑可有效起到輔助密封的作用，避免泄漏，使減速機(jī)得到良好的潤(rùn)滑，同時(shí)也減少了工人補(bǔ)加的工作強(qiáng)度及油品浪費(fèi)。

    東莞市洪都精密機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為：各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動(dòng)化設(shè)備核心部件，其廣泛用于五金沖壓類自動(dòng)化、切削類自動(dòng)化、鉆攻類自動(dòng)化、裝配類自動(dòng)化、包裝類自動(dòng)化、自動(dòng)化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為發(fā)展，以管理為基石，以市場(chǎng)為導(dǎo)向是我們公司致力成長(zhǎng)的持續(xù)動(dòng)力。

減速箱密封改良注意事項(xiàng)

1、減速箱視孔蓋的密封涂抹回天 7587RTV 平面密封膠注意事項(xiàng)：

①首先將打開的減速箱平面及視孔蓋處殘余的原襯墊和油污清除干凈。

②使用清洗劑清洗配合面，晾干。

③將回天 7587RTV 平面密封膠涂抹在一個(gè)面上，形成一個(gè)連續(xù)的密封膠圈將密封部位和螺孔圍起（注：根據(jù)密封面寬度和密封間隙來決定膠條直徑；用膠量不宜多，盡量減少被擠出密封面之外的膠量。）。

④十分鐘內(nèi)裝配，加壓并上緊螺栓。

⑤擦去被擠到外面的膠液。

⑥固化時(shí)間取決于溫度，濕度和間隙。一般完全固化需要 24 小時(shí)。

2、減速箱軸處密封涂抹西班牙老鷹硅脂 BESSIL25 注意事項(xiàng)；

①將拆卸下來的軸頸與內(nèi)孔清洗干凈，并更換新的密封封圈或骨架油封。

②將 BESSIL25 涂抹在軸頸導(dǎo)入口周圍或?qū)雲(yún)^(qū)周圍，形成完整一周。

③按通常方法壓入，擦凈多余硅脂。

④裝配完成后，建議在軸密封外側(cè)均勻涂抹一圈硅脂，有效避免外界粉塵進(jìn)入密封內(nèi)。

     東莞市洪都精密機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為：減速箱、各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動(dòng)化設(shè)備核心部件，其廣泛用于五金沖壓類自動(dòng)化、切削類自動(dòng)化、鉆攻類自動(dòng)化、裝配類自動(dòng)化、包裝類自動(dòng)化、自動(dòng)化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為發(fā)展，以管理為基石，以市場(chǎng)為導(dǎo)向是我們公司致力成長(zhǎng)的持續(xù)動(dòng)力。

     行星擺線減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。

     在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180度的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒殼上一組環(huán)行排列的針齒銷相嚙哈，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒銷上帶有針齒套）。

     當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒殼上針齒銷限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

    東莞市洪都精密機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為：各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動(dòng)化設(shè)備核心部件，其廣泛用于五金沖壓類自動(dòng)化、切削類自動(dòng)化、鉆攻類自動(dòng)化、裝配類自動(dòng)化、包裝類自動(dòng)化、自動(dòng)化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為發(fā)展，以管理為基石，以市場(chǎng)為導(dǎo)向是我們公司致力成長(zhǎng)的持續(xù)動(dòng)力。