SKF靜音運轉深溝球軸承專為風力發(fā)電機而設計和開發(fā)，可以大大降低噪聲等級和結構部件數(shù)量。噪聲是困擾風電場業(yè)主的一個最基本的環(huán)境問題，但是還有其他困擾。當噪聲和振動與發(fā)電機自身產生的諧波同步時，所引起的結構共振會導致部件提前失效。在很多情況下，SKF軸承授權經銷商 SKF進口軸承代理商 部件失效均在計劃外，因為結構共振會掩蓋其他問題

SKF生產的推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷，絕不能承受任何徑向載荷。SKF推力球軸承是可分離型的，即軸圈、座圈、鋼球和保持架組件都可以單獨安裝。軸圈帶磨削孔，以實現(xiàn)過盈配合。 座圈孔經車削加工而成，始終大于軸圈孔

SKF角接觸球軸承的內、外圈滾道在軸承軸線方 向上有相對位移。 這意味著這種軸承圈是設計用來承載聯(lián)合載荷，即徑向載荷和軸向載荷。

角接觸球軸承的軸向載荷能力隨著接觸角（α）的增大而增加。 在徑向 平面上，鋼球和滾道接觸點的連線（即載荷 從一個滾道傳遞到另一滾道的方向）與軸承 軸線垂直線的夾角