氫氧化鈣設(shè)備生產(chǎn)氫氧化鈣一般采取干法和濕法兩種生產(chǎn)工藝,工藝略有不同,但原理是一致的。
干法氫氧化鈣生產(chǎn)工藝:
合格的生石灰經(jīng)鄂式破碎機(jī)破碎至40mm左右。經(jīng)由斗式提升機(jī),送入碎氧化鈣儲(chǔ)存罐,料倉(cāng)中的石灰經(jīng)穩(wěn)流螺旋輸送機(jī)或定量稱重系統(tǒng)進(jìn)入一級(jí)消石灰攪拌機(jī),在攪拌桿的強(qiáng)烈攪拌下初步消化(根據(jù)產(chǎn)量不同可分為單、雙、三軸),然后進(jìn)入二級(jí)消石灰攪拌機(jī)(根據(jù)產(chǎn)量不同可分為單、雙、三軸)完成消化過(guò)程。 消化好的石灰,然后由半成品螺旋輸送機(jī)送入選粉分離機(jī)得到合格的精消石灰,也可進(jìn)行產(chǎn)品分級(jí)。精消石灰由成品輸送送至斗式提升機(jī)后卸入成品氫氧化鈣倉(cāng),根據(jù)用戶需要再進(jìn)行分包裝。
濕法氫氧化鈣生產(chǎn)方法:將石灰石在煅燒成氧化鈣后,經(jīng)精選與水按1:(3~3.5)的比例消化,生成氫氧化鈣(灰鈣粉)料液經(jīng)凈化分離除渣,再經(jīng)離心脫水,于150~300℃下干燥,再篩選(120目以上)即為氫氧化鈣(灰鈣粉)成品.
氫氧化鈣生產(chǎn)線就是在氫氧化鈣生產(chǎn)的過(guò)程中,需要使用原料,然后對(duì)原料進(jìn)行一系列的加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等生產(chǎn)線活動(dòng)所構(gòu)成的路線。這樣就可以完成整個(gè)的工藝過(guò)程,通過(guò)仔細(xì)的對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,我們就可以找到相應(yīng)的簡(jiǎn)捷方法。
我們可以通過(guò)以下的方式來(lái)提高生產(chǎn)效率:
a、提高車(chē)間工作人員的工作效率。
b、提高氫氧化鈣生產(chǎn)設(shè)備的工作效率。通常機(jī)器運(yùn)行的正常速度是一定的,我們可以在機(jī)器可以承受的范圍內(nèi),增加機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間,這樣就可以提高機(jī)器在每天內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作效率。
c、實(shí)現(xiàn)氫氧化鈣生產(chǎn)線的良性運(yùn)轉(zhuǎn),在完成一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的半成品可以馬上進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程。
d、通過(guò)科學(xué)的生產(chǎn)分析方法進(jìn)行分析,主要包括程序分析、動(dòng)作分析、規(guī)劃分析、搬運(yùn)分析、時(shí)間分析等。
通過(guò)對(duì)氫氧化鈣生產(chǎn)線的優(yōu)化,我們可以獲得更大的效益。
氫氧化鈣選粉機(jī)技術(shù)改良后的選粉設(shè)備情況:
1:選粉原理先進(jìn):
突破傳統(tǒng)的分級(jí)機(jī)選粉的工藝原理,運(yùn)用多級(jí)分級(jí)體系,針對(duì)氫氧化鈣的特性采用航空空氣動(dòng)力學(xué)分析法對(duì)物流流場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使得選粉機(jī)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)阻力明顯減小,分選效率提高,節(jié)能降耗成本非常明顯。
2:分級(jí)精度更高:
選粉機(jī)內(nèi)部采用了獲得國(guó)家專利技術(shù)的渦流整流器,整流器內(nèi)氣流相對(duì)于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)功率和系統(tǒng)磨損顯著降低。物料在選分區(qū)反復(fù)旋轉(zhuǎn),分級(jí)精度更高,更精準(zhǔn)。
3:操作簡(jiǎn)便:
分級(jí)機(jī)采用變頻器無(wú)極調(diào)速,質(zhì)量調(diào)節(jié)方便,靈敏度可靠,助理調(diào)節(jié)范圍廣。
4:分級(jí)效率高:
根據(jù)氫氧化鈣的物理特性,增大分級(jí)區(qū)提升區(qū)范圍,使物料分散更徹底從而保證分級(jí)效率。
5:耐磨設(shè)計(jì)免維護(hù):
該選粉機(jī)的主要部件:分散器,細(xì)料回收器,側(cè)風(fēng)調(diào)節(jié)器,側(cè)風(fēng)調(diào)節(jié)板,主風(fēng)調(diào)節(jié)板,多通道分料等主要部件,采用耐磨鋼板板特制而成,有效地提高了使用壽命。整機(jī)分級(jí)輪采用數(shù)碼動(dòng)平衡調(diào)校車(chē)床校正,保證在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中運(yùn)行。