擺線針輪減速器所傳遞的最大功率為132KW，輸入軸最高轉(zhuǎn)速為1800r/min。美國在研究直升飛機傳動裝置時所做的擺線針輪傳動試驗樣機，采用四片擺線輪，可以保證輸入軸動平衡的新結(jié)構(gòu)，輸入轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min，傳動功率達(dá)205KW。                                                 

多齒精密分度臺齒數(shù)的選擇加工一齒差擺線針齒殼時通常一齒差擺線針輪減速機的傳動比，相應(yīng)的針輪齒數(shù)等，多齒精密分度臺的齒數(shù)應(yīng)為針輪齒數(shù)的整數(shù)倍，在生產(chǎn)上盡可能使一臺多齒精密分度臺能加工多種速比的針齒殼上的銷孔，以減少采購多齒精密分度臺的臺數(shù)，所以推薦采用以下三種多齒精密分度臺，其齒數(shù)分別為齒，其中齒的多齒精密分度臺可加工傳動比的針齒殼齒的多齒精密分度臺可加工傳動比的針齒殼。

本文運用UGNX軟件建立擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)三維模型，研究了擺線針輪減速器可視化設(shè)計方法和虛擬裝配，研究的結(jié)果對提高線針輪減速器設(shè)計的速度和質(zhì)量具有指導(dǎo)意義